電價急漲將導致鐵路,客運漲價

臺灣經濟部由於營運嚴重虧損,宣佈將於四月調漲電價,從每度3.11元(新台幣)漲至3.45元,工業電價則由平均每度3.38元提高至3.85元,漲幅13.9%.交通部長王國材表示,臺鐵已計劃相應漲價.惟高鐵公司目前尚未提出漲價,而去(2023年)客運量和營業額創下通車多年新高,外界認為不大可能漲價.事實上臺灣高鐵自通車以來只在2013年漲價一次,但到2015年12月因修改財務準則而撤回.

臺北至桃園和高雄捷運方面表示,亦會因應電費漲價'審慎評估',惟壓力沉重.至於臺中捷運方面宣佈不漲價.另一方面,公車收費漲幅已有定案,惟當局會補助中長途路線.至於市內路線,當局已提供優惠月票(TPASS),差額由公款特別預算補貼.

臺鐵連年虧損,主要是由於營運效率低下,冗員充斥.當局調升車費前,有必要重整架構,提升服務品質.

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