下, 反向證明?
連寶林人都認命改完同寶林一樣, 你仲咁out?
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@Teddybus
笑下咪好or, 唔好成日諗巴士公司害你, 放棄你先得架,
寧願上上落落地鐵都唔轉車, 又話巴士公司放棄你, 又話轉車站食塵 |
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@Teddybus
你要問野就出post, 你知唔知咩係comment
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@Teddybus?
你秒? 你憑咩?
出post 都唔敢出, 你秒到我D咩?
你講咩直接D. 唔好又要我同你玩捉成晚, 先講個原因先得架 |
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寶琳人快啲出嚟部非繁98d客量
嗱我自己就見過一次, 1600出TST過茵怡花園後係坐得滿嘅, 但係第一次數據費事你話我唔準, 我叫埋啲寶琳人出嚟講啦, 佢哋講唔到就佢哋嘅事
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中四嘅小刺蛋 ;p
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咁即係你都無辦法證明條線因為改道所以減班
再引申演繹即係無法證明因為改道 (不論改道前後總乘車客量如何) 所以減班
所以你都係無謂再講坑口出唔到客所以 297 要減班, 因為根本係你自己 FF
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事實係 297 改道完減左 2 次班
98D 無改道只係減左一次班
你所謂既論述毫無根據，同時只是你個人表述
而無真憑實據証明坑口直出係出到客
完
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你講果個已包左多少坑口人, 而果個時間係無坑口直出
而家佢地最常講係朝早特班, 兩者都係直出既時間
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本帖最後由 kc_loo 於 2024-4-4 21:20 編輯
完?
你就想完
你搵條紅土同TST比? 訓醒未
297 繁時出到官繞可以頂閘, 當然當中有康華客, 但大部份都係TKO 人
寶林人話唔上, D 人邊度來?
297 寶林做果時幾時旺過?
仲要第一次係改完第一第二日減班, 你入坑口數? 坑口咩人數都未知就減?
定你想講因為第一次減唔夠, 先要減第二次?
喂, 你講次數呀!
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佢想話, 我唔理啦, fact 係改完線, 減左兩次,
咩其他原因我唔理啦
拿, 我同你講, 一條叫98D, 減一次, 你果果條叫297, 減左兩次,
其他野唔好理咁多,
仲要多一句, 我講完, "完"
討論就係咁, 哈哈
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