K53計劃延伸至業旺邨

shakugan2005 發表於 2024-4-5 04:12
1. 521P冇人搭個logic唔係我提出嫁喎, 有人搭未K51A加班囉

2. 我建議K58全日, 拎K54既車去做, 鐵巴走黎做 ...

521P冇人搭同斬K51同K51A加班有咩關係
咸豐年號碼膠唔玩號碼去玩穿越時空？

shakugan2005 發表於 2024-4-4 08:03
根本由西鐵通車開始已經係度諗縮數，係要將架521p同521併埋一條，唔拖卡就有鬼，只不過佢係免費接駁鐵路 ...

Hidden agenda K54係直接判俾鐵巴做，而依家果4架車事實上兆康站後作用近乎0，但又唔改得條線去令呢4架車響兆康後另有作用，除非一換一

用521P去loop返九鐵對521以至K51嘅不作為其實冇意思，當年虎地住嘅人口結構數目同而家都唔同，單單嶺大規模都冇而家咁大，無太大比較性

拎K53改嘅原因只係諗住當71S咁做啫，鐵路站清客換一批客上車，順便加車拎到PSL⋯如果唔係架電巴哪裡有證出街做生意？

K58經54簡直係冇可能，建生返學的不是客？屯門醫院的也不是客？

nokia 發表於 2024-4-3 14:24
又想copy K54模式做？ 開條K55已經可以，專心做，業旺來往V City新墟

對應九巴57M途經業旺，叫K57好過

我諗業旺都要捱到屯門南站同新屯中格嚟個新邨落成先搞

兆康友 發表於 2024-4-5 11:53
K58經54簡直係冇可能，建生返學的不是客？屯門醫院的也不是客？

建生返學可選搭505,615,615p，屯門醫院的可選搭610,751，鐵巴既作用係接駁鐵路，如果講到不可能咁安定既唔係客? 點解k58要經置樂?