有消息指城巴已獲准根據運輸業輸入勞工計劃，聘請 20 名外勞車長駕駛巴士，下月起陸續上班。據了解由於計劃不適用於專利巴士，因此該批外勞亦只限於非專利部服務。消息亦指職方代表獲知消息後非常不滿。
配圖由Alan提供
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https://linktr.ee/hkitalk
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(轉)
各位同事
公司剛通知JCC代表，城巴非專利部將透過政府運輸業輸入勞工計劃（客車行業）引入外勞人數20人，首階段5名應該5月底上班、其他應該係第三季前上班，只可負責鴐駛指定的非專利路線。
對於公司是次喺冇諮詢下嘅情況下決定
我哋全體勞資協商會堅決反對公司做法
並對公司輸入外勞
表示強烈不滿及遺憾
健仔
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雖然小弟唔太明白「JCC」係指啲乜，但好明顯見到工會嗰邊係反對黃鬼引入外勞嘅決定⋯
老實講句，而家運輸業缺緊人，雖則而家唔同方面都努力搵緊外勞返來做雷𩃀戰兵，但駕功隨時可以嚇你一跳
#留名等睇專利部中招 |
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人家盲目追首航，小弟靜待小確幸的到來～
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更加想知住宿會喺邊到提供~ 係有地方嘅，如果可以廉租俾伙記又點會請唔到人？ |
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本帖最後由 kitarolo 於 2024-4-24 09:00 編輯
本人從事交通相關事業
分享一吓僱主點樣回應僱員
嘅提問(既可提供住宿予輸入勞工,
該資源應用於改善本地僱員的待遇)
具體做法: 輸入勞工,每月在
薪金內另付數千元,讓輸入勞工
自行在私人市場,夾份租單位住
咁點解嗰幾千蚊,唔加予本地人?
僱主: 該銀碼最少需三人
租一個私宅才能拉平,本地人
願意工作與居住都對住同事嗎?
輸入僱員家人都不在香港,亦無咁
抗拒周末與假日上班,輪休放平日
如果本地人願遵上述安排呢?
公司暫時無咁嘅計劃
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會議後,僱員推測與2025年
MPF取消對沖有關,輸入僱員
兩至三年換另一人,或於需求低時
不續約也不補充,呢一點僱主唔會認
輸入勞工駕專利巴士之日,唔會好遠 |
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中電員接暫時可以避過一劫，不過唔排除過多幾年班外勞 fulfill 到中電個要求 |
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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本帖最後由 LN92830 於 2024-4-24 21:51 編輯
咁既然呢20名外勞真係要揸城巴非專嘅路線,
嗰班多年來「盲撐」城巴非專嘅TVB員工同沙田第一城業主/居民就真係要「自求多褔」咯!!!! |
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