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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議 B3 /B3X 重組
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建議 B3 /B3X 重組

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asv2 發表於 2007-8-22 12:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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而家既 B3 就變遊河線,車程長得趕客
B3X就直接過直巴,非繁時客源薄弱

建議 B3X 改由友愛南開,經安定,市中心,
落屯門公路,停新墟街市同紅橋
(唔怕兜路都可以經埋屯門西鐵站既)

B3就改為過龍門居後直去山景,
之後沿鳴琴路直去,經寶田建生再去兆康

咁樣可以平衡返B3同B3X既客源
大興客可以過石排站搭B3,
卓爾居同澤豐可以係紅橋搭B3X

建議班次收費等不變。

建議都係主要俾個意念出黎,
所以如有意見,歡迎提出以便增刪。
Tommy_Chung 發表於 2007-8-22 13:28 | 顯示全部樓層
置樂個D客點?
LRT1027 發表於 2007-8-22 14:27 | 顯示全部樓層
B3X 非繁時客量都有 20-30 人一班 wo !
反而 B3 可能因為太兜, 見過得幾位乘客一班
HV7025 發表於 2007-8-23 02:30 | 顯示全部樓層

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小弟有個建議
將新B3X總站改為三聖或者置樂, 經安定,市中心
咁可以方便港島客坐962/962X轉乘B3X唔駛過馬路兼特快前往深圳灣
同時亦為三聖置樂提供特快服務

不過我唔熟屯門, 唔知三聖/置樂有無位
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
eric278 發表於 2007-9-3 14:46 | 顯示全部樓層
本人的建議方案如下:

B3X 屯門碼頭──深圳灣口岸
屯門碼頭開:經湖翠路,龍門路,皇珠路,海皇路,海珠路,屯門鄉事會路,杯渡路,屯門公路,元朗公路,港深西部公路,深圳灣公路大橋及深圳灣口岸

深圳灣口岸開:經深圳灣口岸,深圳灣公路大橋,港深西部公路,元朗公路,屯門公路,杯渡路,屯門鄉事會路,海珠路,海皇路,皇珠路,龍門路及湖翠路


B3 三聖──深圳灣口岸
三聖開:經三聖街,青山公路,杯渡路,鳴琴路,石排頭路,震寰路,青麟路,藍地交匯處,元朗公路,港深西部公路,深圳灣公路大橋及深圳灣口岸

深圳灣口岸開:經深圳灣口岸,深圳灣公路大橋,港深西部公路,元朗公路,屯門公路,藍地交匯處,青麟路,震寰路,石排頭路,鳴琴路,杯渡路,河傍街,仁政街,屯門鄉事會路,屯興路,青山公路及三聖街
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輕鐵先鋒1004 發表於 2007-9-6 16:54 | 顯示全部樓層
本人的建議方案如下:

B3 屯門碼頭-深圳灣口岸

營運公司 : 城巴

時間/班次 : 與現B3一樣

全程收費 : $11(分段收費 : 西鐵兆康站->深圳灣口岸 $8)
(因去程更改行車路線,使用八達通的乘客乘搭西鐵/輕鐵/其他巴士後於屯門碼頭/屯門市中心/西鐵兆康站轉乘此線往深圳灣口岸均有轉乘優惠)

所經路段
去程 :
湖翠路->湖景路->海皇路->皇珠路->屯門公路->屯興路->屯門鄉事會路->杯渡路->屯門公路->藍地交匯處->青麟路->兆康西鐵站PTI北->青麟路->藍地交匯處->元朗公路->港深西部公路(后海灣幹線)->深圳灣公路大橋->深圳灣口岸
回程 :
深圳灣口岸->深圳灣公路大橋->港深西部公路(后海灣幹線)->元朗公路->藍地交匯處->青麟路->兆康西鐵站PTI北->青麟路->原B3路線

路線
去程停站:屯門碼頭->屯門市中心->兆康西鐵站->深圳灣口岸
回程停站:現B3路線除兆康一段改經西鐵站,不停兆麗閣站外其餘路段不變
(早上和下午繁忙時段各設6班特別班次由屯門市中心來往深圳灣口岸[即現B3X])
FBI2 發表於 2007-9-9 11:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 eric278 於 2007-9-3 14:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本人的建議方案如下:

B3X 屯門碼頭──深圳灣口岸
屯門碼頭開:經湖翠路,龍門路,皇珠路,海皇路,海珠路,屯門鄉事會路,杯渡路,屯門公路,元朗公路,港深西部公路,深圳灣公路大橋及深圳灣口岸

深圳灣口岸開:經深圳灣口岸,深圳灣公路大 ...


而家三聖有位擺咩...
將B3X經埋置樂,之後去屯中走;B3由屯中開,咁咪搞掂囉...
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
053h4 發表於 2007-9-10 01:54 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
limited 發表於 2007-9-10 02:16 | 顯示全部樓層
原帖由 053h4 於 2007-9-10 01:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時既然乘客集慣坐B3X
即不介意坐一程B3X特快到屯門市中心一帶再轉車

在城巴不會增加車隊資源進行平均分拆並加密班次的前題下

個人認為, 部留B3X即可, 並加密到10min一班
並加停西鐵兆康站一帶,B3取消 ...


就算城巴想, 都恐怕唔會過到區議員個關

B3X 客量的確無大家未開線前估咁差
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