08年又係Blue Train大屠殺既時候

http://www.asahi.com/life/update/1117/TKY200711170276.html

據以上網頁指,下列寢台列車出年3月就收檔/減班

急行:
銀河(東京<>大阪)

特急:
なは(京都<>熊本)
あかつき(京都<>長崎)
日本海(大阪<>青森)[減班]
北斗星(上野<>札幌)[減班]

以後長崎無blue train
九州得返はやぶさ同富士,不過09年都無埋

[ 本帖最後由 BL69 於 2007-11-19 17:53 編輯 ]

自從日本各條新幹線更改時刻表(Diagram)，加密各大列車班次後，
日本乘客似乎感受到乘搭新幹線，往來各大城市的快捷便利。
哪會花更多時間及金錢在寢台列車呢？

唔知500改短後山陽新幹線既kodama會唔會快過hikari呢???

到時可能仲少人搭寢台特急

原帖由 Oliver_ME16 於 2007-11-20 22:48 發表
唔知500改短後山陽新幹線既kodama會唔會快過hikari呢???

到時可能仲少人搭寢台特急

JR西日本可能會用"慳電模式"跑500系

原帖由 Oliver_ME16 於 2007-11-20 22:48 發表
唔知500改短後山陽新幹線既kodama會唔會快過hikari呢???

到時可能仲少人搭寢台特急

各停點可能快過優等列車??
而且kodama 都無需要行300 km/h

原帖由 UCR683 於 2007-11-19 22:54 發表
哪會花更多時間及金錢在寢台列車呢？ ...

你唔好忘記Twilight Express同 Cassiopeia....

原帖由 AL37 於 2007-11-21 18:37 發表


各停點可能快過優等列車??
而且kodama 都無需要行300 km/h

其實我覺得應該翻新500系跑hikari railstar
而700系就跑kodama
at least 用黎o個一對速達既hikari railstar

原帖由 AL37 於 2007-11-21 18:42 發表


你唔好忘記Twilight Express同 Cassiopeia....

仲有285系....

其實JR肯執過抽車, 用換新車...甚至降級用快速坐席做招來, 唔會無客

原帖由 Oliver_ME16 於 2007-11-21 22:05 發表


其實我覺得應該翻新500系跑hikari railstar
而700系就跑kodama
at least 用黎o個一對速達既hikari railstar

睇黎你唔知新一代Rilstar出年就有試作車

原帖由 BL69 於 2007-11-22 15:11 發表
睇黎你唔知新一代Rilstar出年就有試作車

其實我都好想知多D.....但奈何個人日文水平有限,
都唔知邊度可以睇倒有關新聞