你們不再孤獨

我都認為輕鐵收費都算係貴
至於上面話多人逃票, 我見而家經常有人查票, 不過
以我所見逃票既大多係主婦, 有次我響安定站等人,
當時有查票員響果度捉落車d人查票, 期間好多班輕鐵
埋站上落客, 出黎既主婦見到查票員都急急腳咁走, 有d
比查票員捉住查票時, 8達通都無入站記錄, d主婦通常都話
趕住上車唔記得拍入站之類, 果日等人都眼見部分主婦收到告票

有幾貴??
同的士比? 業界講到明短途係太平.
同巴士比? 九巴呢個三個半分段, 部分路線係平左俾你, 如果九巴渣正黎做, 元朗入天北可以收近4蚊, 大家比落只係差一兩毫.
同小巴比? 最平都要4蚊, 元朗-屯門都已經六七蚊, 輕鐵五蚊攪掂.
時間因素都未提...

根本輕鐵收費就唔貴. 淨係聽反對/抗議聲音就係以偏蓋全.

千八萬一卡係咪貴? 最近國際上相近既訂單, 有一張單要二千萬港幣一卡輕鐵, 其他的同千八萬只係加減一百幾十萬而已.

原帖由 lzengalau 於 2007-12-30 12:01 發表
有幾貴??
同的士比? 業界講到明短途係太平.
同巴士比? 九巴呢個三個半分段, 部分路線係平左俾你, 如果九巴渣正黎做, 元朗入天北可以收近4蚊, 大家比落只係差一兩毫.

根本輕鐵收費就唔貴. 淨係聽反對/抗議聲音就係以偏蓋全.

同的士比? 你傻, 我又跟住你傻呀?
你用的士黎比, 駛咩比呀? 全香港d交通工具都好平添
因為的士係最貴嘛......

同九巴比, 拿, 呢一點就反映到輕鐵貴喇
以天頌天富往返元朗為例, 人地九巴$3.5就做得成單生意,
小巴 $4 就做成單生意, 點解輕鐵要 $4.4 呀?
呢d唔係貴係咩呀?
仲有, 去程係無九巴 $3.5 的短途車坐架, 最平都係$4小巴

你係九巴內部做架? 做會計定做精算呀?
你又知個d路線係九巴平左俾天水圍居民?
你又知如果九巴渣正黎做, 元朗入天北可以收近4蚊?
你d消息係邊度得返黎架? 唔好山草藥係又講唔係又講wo!


你覺得輕鐵唔貴, 係你富貴姐!
反對聲音唔係聽返黎架, 而係我呢d輕鐵 "被迫" 常客日日搭車
自己感受返黎的!

原帖由 mmlcs36 於 2007-12-30 14:48 發表

輕鐵唔貴
根本所有香港的交通工具都唔貴
甚至是相對物價來說, 是全球數一數二的便宜

而你同巴士比?唔好意思
請先將九巴價錢先加最少9%
呢個先係2008年內參考價值較高的數值 ...

唔好意思
咁你都應該考慮埋黎緊
因通脹而有可能照可加可減機制而加價的港鐵車費


我而家係根據2007年12月30日的現行情況作出比較...
將來的事邊個知呀?
話唔埋一陣鐵路加價的幅度高過巴士...
又話唔埋可能巴士加價最終不能成事
who knows ?

原帖由 AVW56 於 2007-12-30 14:28 發表


同的士比? 你傻, 我又跟住你傻呀?
你用的士黎比, 駛咩比呀? 全香港d交通工具都好平添
因為的士係最貴嘛......

同九巴比, 拿, 呢一點就反映到輕鐵貴喇
以天頌天富往返元朗為例, 人地九巴$3.5就做得成單生意,
...

其他新市鎮地區例如沙田,路線分段最平都要$4.7
屯元天就$3.5

係唔係屯元天有一種其他地區冇o既交通工具呢?

點解的士業界會話短途太平?
三公里以下20蚊樓下可以最多5個人分. 幾多人計通呢d縮數黎去搵齊人去迫的士... 但以的士咁既服務質素, 搭咁短程根本係物超超超超所值, 逐個人頭計既車程跟本無可能咁短途收咁平.

天富去元朗總站八達通才4.4, 其他所提既車費都係3.9, 請查清楚至好拿出來做例. 你唔鍾意既話, 係可以搭k73.

估計/推算九巴元朗->天北收近4蚊, 可參考九巴44m/95m, 兩線同761p長度相約.