馬鞍山線抬頭 煩請盡快加班

681 長年都爆
假期前夜晚天后一定長唔到車
就算閒日過11點都可以坐滿
朝早繁時仲要幫680做英皇道客
[頂閘都唔好期望東隧口可以直去,因為實有人落車轉601...]
過海無優惠ge大家就一程過

第一城坐得680直接出去/東隧口轉603,過到海
182都可能仲響九龍

不過要快始終84m/89x + 地鐵

佢播呢個廣播好似係因為好多人為左方便轉東鐵線已而去晒車頭~~
因為九龍塘, 紅磡, 尖東站都係車頭較近出口~~

原帖由 fcfhkmelb 於 2008-1-9 14:42 發表
但182就淒慘到位都未能坐滿，
睇黎兩鐵合併對某D巴士線都影響幾大

兩鐵合併前早上繁時182既客量亦唔好得去邊
一年前小弟係早上繁時係紅隧入口等隧巴
見到一班全車少過十個乘客既182準備入紅隧

雖然小弟屋企樓下有得搭182
但係早上繁時去港島一定唔會搭佢

原帖由 fcfhkmelb 於 2008-1-9 23:02 發表



上年搭個陣車頭仲叫做鬆動，
唔係迫到咁架

不過馬鐵得4卡，迫爆哂都未必令巴士明顯少左人

朝早沙田圍車頭一向都多人
記得呢張相係1-2年前有人post o既

不如大家向交通投訴組投訴，要求港鐵加卡或加車
http://www.info.gov.hk/tcu/

[ 本帖最後由 hklam 於 2008-1-9 23:45 編輯 ]

原帖由 hklam 於 2008-1-9 23:44 發表
不如大家向交通投訴組投訴，要求港鐵加卡或加車
http://www.info.gov.hk/tcu/

只能向港鐵要求加車，因趕不及買車加卡了。
不過幾個月前兩抽馬鐵列車過檔西鐵（九龍南線），所以只剩16抽車的馬鞍山線加到盡也只能做到2.5分鐘一班。