G191@59B

原帖由 3AD110 於 2008-1-22 12:41 發表


559係由兆康苑-青山灣
之後配合輕鐵505投入服務而取消

559應該係有614先取消架?
以前記得搭559去景峰!

原帖由 3bx 於 2008-1-21 23:50 發表


但若以80年代計，當時較多巴士係雞車，輕鐵上落車較方便，
而且輕鐵收費制度亦較為公平及有空調設備，這是當年巴士沒有的。

K51根本上係收得平，而且免費接駁輕鐵及西鐵線，
試下將K51以九巴行走，收費一定比現時貴。 ...

如果以以前分區收費來話收費制度亦較為公平
我相信好多人都唔會同意

輕鐵有空調亦係另一個俾人抗拒既焦點
直到現在好多人都唔滿佢過凍!

雖然巴士服務未必有輕鐵咁舒適
不過輕鐵是否服務得到大西北居民認同
我肯定大部份都唔會鍾意
因為我地由頭到尾都無得選擇!

原帖由 CK4013 於 2008-1-22 15:11 發表

如果以以前分區收費來話收費制度亦較為公平
我相信好多人都唔會同意

輕鐵有空調亦係另一個俾人抗拒既焦點
直到現在好多人都唔滿佢過凍!

雖然巴士服務未必有輕鐵咁舒適
不過輕鐵是否服務得到大西北居民認同
我肯定 ...

有得選擇下
好似屯中返良景有大量巴士
我都會去搭
迫都好過迫輕鐵

原帖由 CK4013 於 2008-1-22 15:11 發表

如果以以前分區收費來話收費制度亦較為公平
我相信好多人都唔會同意

輕鐵有空調亦係另一個俾人抗拒既焦點
直到現在好多人都唔滿佢過凍!

雖然巴士服務未必有輕鐵咁舒適
不過輕鐵是否服務得到大西北居民認同
我肯定 ...

師兄其實係咪想講輕鐵空調唔夠凍
尤其係通車初期，唔夠冷氣令搭長途輕鐵係一件好辛苦的事
係近呢幾年先好番啲