沙田站部份九鐵格式指示牌在1月25日拆卸
到昨晚開始更換MTR格式指示牌
此外，e分鐘著數機已啟用
歡迎討論＞３＜
[ 本帖最後由 AL_71 於 2008-1-27 11:20 編輯 ] |
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我發覺MTR 換果d 標誌好似只係集中係東鐵線果邊。
而西鐵線同馬鞍山線除左淨係換站牌外，其他標誌仍然保持前KCR 既格式。
唔知呢個情況會唔會係短期內一同轉變呢?
不過真係希望d 新型車站可以保留依家既特色...... |
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可能係西鐵線同馬鞍山線比較新，唔係太關「面子」事的指示牌可以用多一陣......
而一些在入閘機頭頂的合併宣傳板被黑色封住，唔知將來會變成甚麼？
題外話：九龍塘站，南大堂的通道，被出前一丁「買起」了。 |
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原帖由 AL_71 於 2008-1-27 11:17 發表 
此外，e分鐘著數機已啟用
沙田站「 e 分鐘著數機 」 唔係啟用咗好耐喇咩 ?  |
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原帖由 FD1146xGA5145 於 2008-1-27 13:46 發表
其實我發現西鐵線站的指示牌「西鐵>>」換成「西鐵線>>」時 , 都係用九鐵格式
唔通港鐵接受九鐵果種比港鐵更美觀的格式 ?
因為其他指示牌暫時未更換，為了格式統一，暫使用沿有設計，到全站更換時再換 |
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原帖由 himchan 於 2008-1-27 14:38 發表
因為其他指示牌暫時未更換，為了格式統一，暫使用沿有設計，到全站更換時再換
但而家仲有好多站嘅指示牌格式非統一 , 包括西鐵線站  |
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原帖由 virus 於 2008-1-27 17:09 發表
甘樣做其實係標誌住
港鐵會為東鐵線車站重編出口編號
其實，在前東鐵的部份車站早已設有不少出口編號。
例如：紅磡站、旺角東站、沙田站、火炭站的等。
只是在九鐵時代中，九鐵一直有以利用所致。
至於是否重編沙田站的出口編號，要看看是否按原有的編號才可定斷。
PS: 老實說，沙田站的出口編號好像是沒有重編過。 |
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沙田站，其實係咪只有呢個出入口？
其他可以理解成出入口的地方都在非收費區（如巴士總站方面），有冇編號？ |
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