中華 CI602 HKG TO TPE Flight Report
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大約一小時航程
其實有冇 PTV 都唔重要 ~
CI 服務真係唔錯
不過安全問題就令人有 D 擔心而已 ~~~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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不過CI既744都好新下, B18210仲係全球最新既744, 安唔安全就唔知喇 |
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CI 0的服務真係好到不得了, 你係會有0的覺得佢地好體貼, 同埋FA真係又高大又靚女
唔似好似俾人刻薄0左好耐咁樣0個0的CX FA咁
聽聞CI已經積極改善飛行安全, 希望佢0地之後唔好再有大鑊0野發生
OT一問
波音仲有冇出744? |
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原帖由 av455hk 於 2008-3-6 14:41 發表
CI 0的服務真係好到不得了, 你係會有0的覺得佢地好體貼, 同埋FA真係又高大又靚女
唔似好似俾人刻薄0左好耐咁樣0個0的CX FA咁
聽聞CI已經積極改善飛行安全, 希望佢0地之後唔好再有大鑊0野發生
OT一問
波音仲有冇出74 ...
本來 CI611 件事之後
安全問題又真係積極改善
不過好衰唔衰
上年日本 B737-800 又無啦啦發生 (雖然唔係 CI 問題)
不過始終都會令人諗返起佢 d 安全問題 ......
至於 747-400
Boeing 仲有冇出
Wikipedia 就話冇啦 (2007 年停產)
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%A2%E9%9F%B3747 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 ATE22 於 2008-3-6 10:45 發表
不過CI既744都好新下, B18210仲係全球最新既744, 安唔安全就唔知喇
華航744機齡有d十幾年, 有d只得兩三年. |
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DZ483 ET7360 ET7856 FU6538 HD6859 KL5210
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原帖由 AVD1 於 2008-3-7 08:43 發表
至於 747-400
Boeing 仲有冇出
Wikipedia 就話冇 ...
只係747-400既客機停產,貨機就仲有出緊 |
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40 219P 219X 621
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原帖由 tomchanhk 於 2008-3-7 20:36 發表
只係747-400既客機停產,貨機就仲有出緊
744 原來仲有貨機出呀 ~~~
我仲以為同客機一樣轉哂做 747-8I / 747-8F tim ~~~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2008-3-8 11:15 發表
744 原來仲有貨機出呀 ~~~
我仲以為同客機一樣轉哂做 747-8I / 747-8F tim ~~~
至少國泰仲有6架B747-400(ER) 貨機同另外仲有8架B747-8 貨機on order
所以744貨機同747-8暫時仲一齊存在 |
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40 219P 219X 621
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