08 年南區路線發展計劃

A) 服務改動

1. 78
- 總站由黃竹坑搬往石排灣
- 加設與 48 之轉乘優惠

2. M47, 43X, 46X
- M47 及 46X 取消
- 43X 改為田灣往灣仔循環線, 經華貴, 華富, 域多利道,
  堅尼地城及上環, 車費 $5.1
- 車隊數目增至 6 輛
- 加設與 5B 及 90B 之轉乘優惠

B) 取消路線
61, 63, 309, 315, 399, 807 及 970X 下午由田灣開出
之特別班次

[ 本帖最後由 exspeed 於 2008-3-14 16:40 編輯 ]

原帖由 exspeed 於 2008-3-14 12:51 發表
A) 服務改動

1. 48
- 總站由黃竹坑搬往石排灣
- 加設與 48 之轉乘優惠

(因原帖已作更正,本帖子已刪除)

[ 本帖最後由 hkicq 於 2008-3-14 12:57 編輯 ]

原帖由 hkicq 於 2008-3-14 12:56 發表

48與48換乘?你指既係唔係由田灣去黃竹坑既78?

打錯, 應該係 78

1.309取消的話。新巴9號要加車

2.其實807馬場路線客量如何

3,另外46X及M47取的話。43X好兜路

原帖由 exspeed 於 2008-3-14 12:51 發表
2. M47, 43X, 46X
- M47 及 46X 取消
- 43X 改為田灣往灣仔循環線, 經華貴, 華富, 域多利道,
  堅尼地城及上環, 車費 $5.1
- 車隊數目增至 6 ...

又做循環線?
擺灣仔碼頭唔得咩?
講到車隊增至六部咁好聽,
其實而家三條線都行十幾部車啦,

車費減左價(跟M47),
域多利道有巴士出到灣仔,
過到南區區會機會都幾大.

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-3-14 14:44 編輯 ]

原帖由 ksmbh 於 2008-3-14 13:36 發表


又做循環線?
擺灣仔碼頭唔得咩?
講到車隊增至六部咁好聽,
其實而家三條線都行十幾部車啦,

灣碼逼到爆喇，仲加？

309同315差在服務時間太遲同班次太疏,
就算知道有呢兩條線存在, 想搭都預唔o岩時間.

原帖由 HY671 於 2008-3-14 14:15 發表


灣碼逼到爆喇，仲加？

都仲有一條空坑,
條線咁長
冇個地方調節班次回程好易脫班....
不過新巴一味只要縮行車時間
4X,30X條條改玩既南區線都循環.

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-3-14 14:43 編輯 ]

63取消同時，65唔轉全日?

原帖由 nwfb1001 於 14/3/2008 14:46 發表
63取消同時，65唔轉全日?

講真，平日會有幾多人由赤柱、淺水灣出北角？
(去銅鑼灣嗰啲一早搭哂小巴)