難/易楂既路線/路段

未係low....e條10仔真係唔係人做咁款....燈位又多,客又多...仲要行皇后大道東/中/西,禮頓道e d已經仲以致命,話就話比1.25hr你行..但係次次都過硬咁滯

69M/69X/86C/87D/263M/265B/269C 易渣d
63X/70/73A 難渣lo....

[ 本帖最後由 HG6729 於 2008-4-13 17:10 編輯 ]

我覺得970都幾難，因為好多時用12米由博扶林道落西營盤，雨天頂閘下好高難度。
另外此線幾乎香港有的道路類型都有齊，有快有慢有難有易
新發展區-數碼港
屋村-華富、蘇屋
長命斜-博扶林道由域多利道到置富一段
廣闊山路-博扶林道大多數路段
小路-第二街
窄路-博扶林道近水街一段
高速公路-西隧(因為好少車)
天橋-西隧口
舊區大街-彌敦道

原帖由 LM1933@641 於 2008-4-11 22:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而家603都算ok多時間，4、5架車泊晒總站都得，唔係食飯
難揸我覺得有郊區線、山頂線、赤柱線(經淺水灣)
九巴51，新巴15,15B,63.....，城巴6,....

印象中從前另一條多休息時間的隧道線是110。
不過不清楚現在還是否……

110好似差唔多可以休息半個鐘左右

原帖由 KE7782 於 2008-4-12 01:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


603是停平田還是中環碼頭有4、5部車？中環唔見得有（往中環時間不算多）

當然是平田吧，中環碼頭可以1架都冇

原帖由 CMB 於 2008-4-12 13:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不計東涌地鐵站

S64一轉要經過32次迴旋處/U-Turn位

S1  一轉要經過17次迴旋處/U-Turn位

不過點都唔及 S56 咁好玩。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

呢條線兜到隨時連師傅0個陣渣緊去邊都唔知！ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif

原帖由 CMB 於 2008-4-12 13:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不計東涌地鐵站

S64一轉要經過32次迴旋處/U-Turn位

S1  一轉要經過17次迴旋處/U-Turn位

S64 既情況應該比S1 嚴重,淨係兜國泰城都行左4 次...真係行行下都唔知去左邊

易 - B3X,N76(中途不停站)

難 - 東涌道路線(3M,11,23....),NR806

原帖由 FD_8592 於 2008-4-18 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

S64 既情況應該比S1 嚴重,淨係兜國泰城都行左4 次...真係行行下都唔知去左邊

其實所有 S 線
起機場係咁轉 (唔只 S , 仲有 E)

D 彎位又唔係闊 (12m 車, 用 Dennis 車都好 D, 用到 Volvo 真係仲難 D) ~