AMS 4字軌未來幾個月將有車退役

原帖由 JN6854 於 2008-4-28 19:43 發表

嗯嗯 出街第二日我仲見到547 0係度
但係唔係佢兩個咁會係邊個走?

PS 隔離板番風403系真係拎0左新Rosa
掟LV5037落黎頂KD6851

PS2 6268夜更師傅開到... 叫救命...
(隧道可以五波60+-5...) ...

原來真係走左9577 ，9577個夜更今晚楂MB77，另收到風 HX7259會去58，個特更會楂 HE77
暫時消息4字所有早特都會有長陣(夜特Ｄ長陣車拎出黎)，夜特可能全部換新ROSA
6268五波60+-5係因為個夜更師傅懶轉波者，出左隧道佢咪又上返75直奔香港仔 :lol

[ 本帖最後由 danzighill 於 2008-4-29 10:27 編輯 ]

原帖由 danzighill 於 2008-4-25 13:16 發表
仲有批Rosa D極力子唔知做乜鬼set到好高，只要踩2cm左右已到離合點可以轉波

其實想問究竟是Rosa本身極力子硬，還是被人set得太高？

原帖由 ML29 於 2008-4-29 02:58 發表

其實想問究竟是Rosa本身極力子硬，還是被人set得太高？

應該set得太高，其他Rosa我冇楂過唔知係咪一樣(楂左一次9416已唔想再楂Rosa)

偶然都會見到一些小巴司機駕駛6波三菱小巴時，不小心用錯4波來起步，雖然都開到車。
不知道新的5波三菱小巴波箱是如何排列了，若果直上波段又不能起步，相信都幾難適應。

另外想問問大家覺得三菱小巴的波箱比例如何？6波三菱，2波總令人覺得太慢太大力，轉落3波好像不太合拍。

原帖由 superay 於 2008-4-29 12:52 發表
偶然都會見到一些小巴司機駕駛6波三菱小巴時，不小心用錯4波來起步，雖然都開到車。
不知道新的5波三菱小巴波箱是如何排列了，若果直上波段又不能起步，相信都幾難適應。

另外想問問大家覺得三菱小巴的波箱比例如何？6波三菱，2 ...

AMS批6波三菱係lock左6波後已順便將波莊位置調好，同coaster一樣直推上已係2波，唔會入錯
至於新的5波三菱小巴波箱是如何排列，我今晚有機會會上車看看

原帖由 danzighill 於 2008-4-29 01:58 發表
原來真係走左9577 ，9577個夜更今晚楂MB77，另收到風 HX7259會去58，個特更會楂 HE77
暫時消息4字所有早特都會有長陣(夜特Ｄ長陣車拎出黎)，夜特可能全部換新ROSA
6268五波60+-5係因為個夜更師傅懶轉波者，出 ...

佢又唔係懶轉呀 不過唔知係咪撞0岩0個晚"影快相"所以碌番香港仔...
(無問「黃竹坑有無落」直接行下路...)

另外，今次批Rosa係「全新」
底盤編號排列為 BE639G-Fxxxxx
(今晚搭緊巴士遇著3788走快線番香港仔
攪到要等佢上完石排灣落番黎刨
註：上一批係 BE639G-Exxxxx
四架自波Rosa係 BE639G-Dxxxxx)


今次批Rosa個人估都係"封六波版本" 不過用0左五波0既波檔閘

原帖由 JN6854 於 2008-4-29 19:13 發表

佢又唔係懶轉呀 不過唔知係咪撞0岩0個晚"影快相"所以碌番香港仔...
(無問「黃竹坑有無落」直接行下路...)

照計因為有吉位我先直接行下路
失禮晒

原帖由 JN6854 於 2008-4-29 19:13 發表

今次批Rosa個人估都係"封六波版本" 不過用0左五波0既波檔閘

上左車睇，波棍頭冇6波，係正5波版本

原帖由 danzighill 於 2008-4-30 00:50 發表
照計因為有吉位我先直接行下路
失禮晒

多數都係有吉位先行下路0者
但係當時係"打爆"番0黎個喎...

原帖由 danzighill 於 2008-5-1 00:46 發表
上左車睇，波棍頭冇6波，係正5波版本

但係環宇網站就話只係提供六速手波或者自動波
唔通特別換套五速手波落去?

另加一問

39C果幾隻"墨魚" E.G.5557 5476 幾時走?
批車上斜無力,加速不太好
次次見親都唔想坐