九龍南線方案刊憲

政府新聞: 九龍南線方案刊憲

九龍南線八月動工涉83億
呢個網幅圖畫錯左 -- 東鐵紅磡站都唔連接尖東站?!

... 海港城站最後都係起唔成.......不過未來幾年的影響, 相信是建築期間廣東道塞車 (如果尖沙咀碼頭巴總真係搬遷, 情況可能更壞)... #

[ Last edited by DD2113 on 2005-6-24 at 10:53 ]

[ref=278820]DD2113[/ref]  在 2005-6-24 10:14 AM 發表:

政府新聞: 九龍南線方案刊憲

[url=http://www.news.gov.hk/tc/category/infrastructureandlogistics/050624/html/050624tc06001.htm#] ...呢個網幅圖畫錯左 -- 東鐵紅磡站都唔連接尖東站?!

佢o岩ga... 因為九龍南線只是由南昌到尖東,
尖東做乜要連接紅磡呢... 用緊 ga law~
只是將來西鐵在九龍南線建成後由南昌延長至紅磡而已~
而且呢張係 n 年前KCR的圖嘛~

[ Last edited by ronaldlau on 2005-6-24 at 11:27 ]

[ref=278889]ronaldlau[/ref]  在 24-6-2005 11:24 發表:

佢o岩ga... 因為九龍南線只是由南昌到尖東,
尖東做乜要連接紅磡呢... 用緊 ga law~
只是將來西鐵在九龍南線建成後由南昌延長至紅磡而已~

您睇o下幅圖先啦, 我唔係話九龍南線要連上紅磡,
而係現有鐵路 (灰色部份) 根本冇將紅磡和尖東連接而已~~

[ref=278889]ronaldlau[/ref]  在 2005-6-24 11:24 AM 發表:



佢o岩ga... 因為九龍南線只是由南昌到尖東,
尖東做乜要連接紅磡呢... 用緊 ga law~
只是將來西鐵在九龍南線建成後由南昌延長至紅磡而已~
而且呢張係 n 年前KCR的圖嘛~

[ Last edited by ronaldlau on  ...

即係西鐵乘客去紅磡要在尖東轉車

[ref=279184]DC3938[/ref]  在 2005-6-24 06:13 PM 發表:
即係西鐵乘客去紅磡要在尖東轉車

不是！西鐵乘客無需轉車便能前往紅磡。紅磡訓將成為東西兩鐵的交匯站。

[ref=279193]tomtom2015[/ref]  在 2005-6-24 06:23 PM 發表:


不是！西鐵乘客無需轉車便能前往紅磡。紅磡訓將成為東西兩鐵的交匯站。

即係遲d東鐵又搬番去紅磡喇喎?而西鐵就經尖東站去紅磡終點站?

[ref=279234]winningmok[/ref]  在 2005-6-24 07:04 PM 發表:
即係遲d東鐵又搬番去紅磡喇喎?而西鐵就經尖東站去紅磡終點站?

對，當九龍南線通車後，沙中線通車前，東鐵會再以紅磡為終點站，不會再前往尖東，而西鐵則會使用現時的尖東站再往紅磡。

西九龍站不是設在佐敦道碼頭巴士總站嗎？怎麼變到政府合署去了？

[ref=279489]ccicoltd[/ref]  在 2005-6-24 10:15 PM 發表:
西九龍站不是設在佐敦道碼頭巴士總站嗎？怎麼變到政府合署去了？

如果它不設在廣東道政府合署的話，西鐵又如何吸「兩個城」(海港城、中港城)的乘客。
由兩城行往佐碼很遠，要行三個字才到。
如果西九龍站設在佐碼的話，難以令村巴客投進西鐵的懷抱。

[ref=279489]ccicoltd[/ref]  在 2005-6-24 10:15 PM 發表:
西九龍站不是設在佐敦道碼頭巴士總站嗎？怎麼變到政府合署去了？

在2000年-2002年的設計圖則，西九龍站的位置在前佐敦道碼頭附近，
但2002年後至今的設計圖則，九龍西站已經向東南移近約二百米，即
南行線月台車頭的位置在廣東道政府合署附近。