四順巴士路線發展和掛牌幾問??

24用過3N 同 3BL~
26則用過3BL~

等我呢個住左順利28年的人補充一下....

23 在1978年開線, 據聞是用圓頂寶, 但 N 出廠後好快改用 N,
比秀茂坪線新好多. 在某些巴士書見過的N45可能係掛牌.
但唔夠幾年又用番圓頂寶, 記得有D958,D960,D961等.
1989年改用S3BL, 最初有S3BL6,79,80,168,339,342,343,362,
後來EC牌那些被調到屯門, 換番舊S3BL. 這時是23最高峰時期.
1997年左右換3N.

23M 早期應該係用N85,N86兩架車, 之後加車甚至延長至樂華
都係用N. 到80年代中期改用珍寶, 有平頂有圓頂, 高峰期有8架車.
90年代初又用番 N, 1999年左右(?)改用BL,M.

26開線係用雞車(G), 但仍然是麗閣年代已經改用BL,
包括BL28,29,30,31,53,61,62,63,70. 1984年改往尖沙咀
用車不變, 86-87年左右(可能記錯)一次過全線改用3BL.
1992年4月加冷, 得兩架AL70,AL76. 1994年增加至6架AV.
26搬過4次總站, 麗閣>尖沙咀(北京道)>尖沙咀東>九龍
車站>尖沙咀東. (當然不計節日尖沙咀封路)

26M在1983年開線至90年代尾都係5架車, 最初係黑金剛(N),
86年前已經改用DM13,14,16,17,31. 88年前改用S3N,
印象中有S3N58,60,71,148等. 89年左右因加票機改用S3BL.

27K開線至改為27後也從來沒有搬總站, 開線用黑金剛(N),
印象包括N269,N270,N271,N337等. 27K早期因需求大, 乜車
都用過, 長牛珍寶甚至火箭(Albion41)都見過. 87年左右
改用S3BL, 包括S3BL31,32,60,61,62,96,97,100-104等.
後來出現3N105,3N137等, 慢慢就變晒3N.
1992年5月加冷, 所謂加冷只係將早上301的巴士在下午繁忙
時間行三轉, 用過AL同AD, 原有的13架巴士不變. 後來才
改時間表, 三架熱變蛇車, 冷氣行完301後行全日, 導致27K
蛇車數量偏多.

29M在1986年開線已經10架車 (之前29號得8架), 包括
N90,91,92,93,94,95,197,201,219,221, 數量也是最高峰期.
加票機後改用BL, 包括BL11,21,29,34,40,52,92,116,118,
改八達通後再換另一批BL和M.

42於1979年開辦, 據聞是用平頂寶(有用牛嗎?), 但新車一出
就改用N(K廠)和G(L廠), 包括N24,N25. 八十年代中全線改用M,
印象中有M17,M18,M19,M65,M66,M67等. 八十年代尾K廠
改用3BL, L廠改用3N, 但到九十年代中K廠和5號線少部份3N
交換, 全線改用3N. 最高峰時不肯定, 但一段長時間都用12架車.

原帖由 leeallen 於 2008-6-9 08:44 發表


119/619中巴點可以冇ML

23用過N, 仲見過一張相係架好新既G, 係唔係掛牌就唔知

我唔記得23定23M係由寶->N->寶

上文手文之誤，打錯ML作LM

至於119和619, 其實我都寫過好幾次, 但又搵唔番,
唯有再寫一次.

119於1988年5月開辦, 掛牌車如下:
N79,N185,N199,N200,N201,N207,N364
LV53,LV59,LV61,LV63,LV65,LV69,LV79

同年8月九巴改用MCW:
M45,M46,M69,M70,M71,M72,M73

89年中巴換車:
LV29,LV42,LV47,LV116,LV121,LV122,LVxxx

90年4月九巴和74A交換車:
S3N13,S3N15,S3N52,S3N67,S3N212,S3BL255,S3M191
(S3M191可能後少少才加入,換走S3N53)
不久S3BL255換走, S3BL4加入
中巴亦於同年換走LV,加入ML和LF,但經常換字軌.
1992年的紀錄有ML8,ML9,ML13,ML36,LF222,LF238,DM21

93年九巴加冷, 換走S3N13,S3N67和S3BL4. 加入AL148-150.

94年中巴換走LF,加入DM1,DM17,DM23字軌.

95年改619,九巴換走S3N15,加入AL80. 後來AL80換AL128.
中巴的ML調往182,換入全線DM. 但一兩年內又換番ML.

後來的留待其他版友補充.

原帖由 TL 於 2008-6-9 13:27 發表

27K循環點有搬過站, 有段時間因為臨時修路, 長車唔能夠由太子道西左轉洗衣街,
27K當時改行現時路線, 24K用細車行所以唔駛改道, 修路完成後27/27K仍沿用改
道路線至今, 24曾改用12米車行走, 但該路段早已沒有車長限 ...

我知...但嚴格嚟講"總站"係冇搬過

原帖由 ricky619 於 2008-6-9 14:49 發表
等我呢個住左順利28年的人補充一下....

23 在1978年開線, 據聞是用圓頂寶, 但 N 出廠後好快改用 N,
比秀茂坪線新好多. 在某些巴士書見過的N45可能係掛牌.
但唔夠幾年又用番圓頂寶, 記得有D958,D960,D961等.
1989年 ...

我多你一年, 差唔多29年

記得23第一日用S3BL順利站長話23駛唔駛換大車呀
之後一直用11米, 89年做暑期工發覺放工時間會係第二條線拉12米車行, 第一次坐12米行23

23M觀塘地鐵站時代應該用過寶

26無論係BL定3BL時代都好難上, 果時讀天光道官中, 朝早7點後順利已經上唔到, 全靠幾班特車, 8點3上堂, 我記得7點一班半吉車, 6點9出門搭呢班, 7點左右出門搭7點4班全吉車, 有時遲左出門口, 等到車來都上唔到, 未到我都頂晒閘, 再下班就7點8, 一定遲到, 放學時間3點半後都頂閘, 試過打完機4點幾等2個鐘至上到車 , 同依家比, d人等15分鐘都已經講晒粗口, 依家我間母校都冇左lu, 26搬去尖東時個頭牌係「尖東巴士總站」, 英文係「Tsim Sha Tsui East Bus Terminus」, 好奇怪

好鐘意26M DM, 有時得登等 DM, 當仲有大量N, DM坐得好舒服, 同埋可以用蓄值卡

27K 初用加五車應該係3部12米(3BL?), 之後至改用S3BL, 27K 果時太虛陷, 個站要由西洋菜街改去旺角道西行, 之後因整路改行旺角道東行, 工程完成, 路線依然行旺角道東行, 可以分流部分乘客去油站果邊

42有用過牛,係咪掛牌就唔知, 不過記得79年睇屋時望出窗外見到42係圓寶, 果時總站仲係利祥出面, 搬去利溢之後都見過一次牛行42, 果時已經係G+N時代, 改用M同3N都係先換3部, 之後再換晒, 唔似26咁一次換晒

119中巴LV換LF應該早過90年, 89年我係紅磡Maria (冇左啦) repeat F5, 之前果年仲係天光道有時會行去馬頭圍搭119,已經全線SF/LF, 90年康寧道協和街路口做擴闊工程後119至加大車, 九巴S3BL/S3N, 中巴一部ML, 行一車, 之後至加多部行三車, 其餘繼續寶寶

仲有一條四順線冇人講過, 209, 我都係見過冇搭過

[ 本帖最後由 leeallen 於 2008-6-10 01:34 編輯 ]

原帖由 ricky619 於 2008-6-9 14:49 發表
等我呢個住左順利28年的人補充一下....

23 在1978年開線, 據聞是用圓頂寶, 但 N 出廠後好快改用 N,
比秀茂坪線新好多. 在某些巴士書見過的N45可能係掛牌.
但唔夠幾年又用番圓頂寶, 記得有D958,D960,D961等.
1989年 ...

26 開線時係用G 同 N。當時G是荔廠派車的，只有三部 (G414, G415, G416)。
至於N，主要是用N283-N290 呢批車。

原帖由 DK9913-曼聯人 於 2008-6-8 21:48 發表
請問由開線至90年代後期，以下四順路線用過什麼車做掛牌??
23,23m,26(麗閣村年代)26,26m,27/27k,29m,42和119/619(包括中巴)。
請問有沒有平寶或牛牛行過以上路線??
..

29(彩虹＜＞順利) 有牛牛行過
209(尖沙咀＜＞順利) 行亞比安