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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) [巨龍 MACAO DRAGON] SHEN LONG 1 神龍
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[巨龍 MACAO DRAGON] SHEN LONG 1 神龍

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manlok 發表於 2008-7-31 22:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 Seiko 於 2008-7-31 22:21 發表


窗少唔係問題, 始終隻船咁大, 離開窗口幾個位都已經睇唔到海景;
船速慢都唔係問題, 因為要飛要快既大可揀其他公司,
巨龍既定位亦應該要有別於其他公司先可以站得住腳.

如果客艙內可以對坐或者圍坐, 而唔係排排坐, ...

唔係睇唔睇到海景既問題..而係如果望唔到窗出面移動緊既景色係更加容易暈浪....
如果d位set到古靈精怪,隻船又唔定的話又係嘔到班客死死下..
3ASV196 發表於 2008-7-31 22:55 | 顯示全部樓層
想問返, 原來設計係載埋車的?

點解最後會無左載車?

thx


p.s. 真係好大架, 其實整到郵輪咁都可能ok...
3ASV196.KE7270
Seiko 發表於 2008-7-31 23:00 | 顯示全部樓層
原帖由 manlok 於 2008-7-31 22:33 發表

唔係睇唔睇到海景既問題..而係如果望唔到窗出面移動緊既景色係更加容易暈浪....
如果d位set到古靈精怪,隻船又唔定的話又係嘔到班客死死下..


咁大艘船, 相信航行時會好平穩.
manlok 發表於 2008-7-31 23:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 3ASV196 於 2008-7-31 22:55 發表
想問返, 原來設計係載埋車的?

點解最後會無左載車?

thx


p.s. 真係好大架, 其實整到郵輪咁都可能ok...

本身唔係香港用..
kei_hk 發表於 2008-7-31 23:03 | 顯示全部樓層
原帖由 barca_399 於 2008-7-31 05:37 PM 發表


佢在新加坡自己行過黎,用巴那馬註冊可以理解..
稍後會轉番做香港


如果係自己游水來香港﹐我對它的穩定性有點信心。

不過﹐實際真係要看看日後大家的口啤才知道。
 
Seiko 發表於 2008-7-31 23:12 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV196 於 2008-7-31 22:55 發表
想問返, 原來設計係載埋車的?


頭兩艘原本係外國訂造既車客兩載渡輪, 但後來撻訂而擱在船廠內,
而家被巨龍買下, 將最下一層既車庫變為客艙.
manlok 發表於 2008-8-1 00:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 Seiko 於 2008-7-31 23:00 發表


咁大艘船, 相信航行時會好平穩.

呢個未必一定...
因為我睇番個spec,原本佢預載大貨車
但而家無左車只係載客,負載輕左好多,大約係二百四十噸同一百二十噸既分別
食水亦都淺左好多,穩定性可能有影響
實際都要上船坐坐先知咩事

不過有隻咁巨型既高速船o係繁忙既港澳航道上出現應該係一件幾有趣既事
jeffming 發表於 2008-8-1 01:28 | 顯示全部樓層
以我呢幾日既留意, 大家對巨龍既穩定性都係唔好抱太高期望~
佢本身食水都唔深, 另外而家當有大拖船經過既時候, 佢既搖晃程度都可以拍得住新顯...........
PCCW138 發表於 2008-8-1 10:46 | 顯示全部樓層
原帖由 barca_399 於 2008-7-31 17:37 發表


佢在新加坡自己行過黎,用巴那馬註冊可以理解..
稍後會轉番做香港


以佢的速度不知要行多少天(指由新加坡至香港),是否因為太大隻的關係故不租船運過來呢?
jeffming 發表於 2008-8-1 15:21 | 顯示全部樓層

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巨龍既最新消息:
係下晝兩點半, 神龍載住一班工作人員, 由一首港威既艇仔帶領, 向汀九方向進發~
睇佢掉頭既靈活性, 第日佢泊船都應該幾費時......
佢咁大架船係藍巴勒海峽試航真係霸哂成個海, 佢行緊既時候都要不斷響號, 咁岩個時航航道又繁忙, D 大拖船, 內河貨船, 珀航細雙體同埋岩岩出廠既天星都要避佢.....

P1050442.JPG
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大巫見小巫
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`jEFFmING`````

[ 本帖最後由 jeffming 於 2008-8-1 15:31 編輯 ]
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