1) HA7489 沙田廠出牌之後 , 掛過邊幾條路線先去 238M ?
2) HC1460 掛 59M 之前去過邊D路線 ?
3) JC4061 掛 31M 之前掛過邊幾條路線 ? 有無去過九龍灣廠 ?
謝解答 |
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小弟答1 & 3:
1.) HA7489自沙廠出牌後,曾經上掛86C,之後調出荔廠
3.) JC4061係屯廠出牌,出牌後曾上掛64K,之後調出荔廠,並無去過九廠 |
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264M開線時係用11米AV,當年掛牌車有HN4534、HN5133及HP5950,而JC4061當時係同JC4277一齊調往荔廠並上掛31M,無掛過234X |
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HN4534 , HN5133 係咪係 K廠調入元朗 ?
多謝解答 .... |
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應該係啱啱相反,呢兩架車係屯廠出牌,第一條掛牌線係968,之後因換車關係而改掛264M,HP5950就係荔廠出牌,過左無耐就同HN6783及HP2036一齊調入屯廠,呢三部車只有佢上掛264M。
因當時九記唔夠金車(此路線同276A等路線一樣指定要用金車掛牌),所以當時九記用11M AV頂住檔先,後尾到JK牌批ATS落地,264M所有白板被換出,而HN4534,5133及5950就調往九廠,初時4534上掛603,5133及5950則上掛671 |
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HC1460 曾經掛過 68X , 之後 68X 換 3ASV 做掛牌 , 就同當時都係 68X 掛牌既 HA7569 一齊由元朗廠調出九龍灣廠上掛 70X 代替利蘭做掛牌 , 之後 70X 九龍灣廠換 KR 牌先進 , 適逢屯門廠 59M , 66M 轉全冷佢地一齊由九龍灣廠調回屯門廠上掛 66M
264M 開線時係用 10.6 米 ADS 做掛牌 , 當年掛牌車有ADS216 - ADS226 , 而 JC4277 出牌掛 64K , 之後 264M 換 11 米 JC4061 改掛 64K , 之後就同當年 31M 掛牌 GS6381 , GS5055 對調 , 改掛 31M |
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AC131 - D783 - BC402 - D706 - AC218 CW06
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