原帖由 AD18 於 2008-9-17 12:29 發表
不過呢
我係日頭多數都見到有唔少人係威院既站等 73A
好多都仲係上左年紀 , 行動有少少不便 跟82K咁行囉,不過實要加價... |
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無聊中......
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原帖由 holes 於 2008-9-16 22:43 發表
此線已暫定於 01/10/2008 後取消
同日起會提供好多組新既八仔轉乘
「方便」北區、大埔及沙田既乘客
最主要車務改動會係 73 加多一部車
以及加開兩條晨早線 270P 及 271P ...
73一部冷都未加過...好野
271班carlo 操307p,依加又操271p,270p.......
嘩..... |
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GOAL~
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原帖由 AD18 於 2008-9-17 12:29 發表
不過呢
我係日頭多數都見到有唔少人係威院既站等 73A
好多都仲係上左年紀 , 行動有少少不便
YES~
73A係沙田區最多人上客的巴士站,
唔係威院就係火炭山尾街巴士站, 所以無可能唔經呢兩個地方 |
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70 取消, 我係大埔返上水就少左一部車.
雖然話73 加多部車, 不過班次都起碼15分一班.
即係走左一架73A, 就要等73...因為而家D車黎既次序係73A-->70--> 73.
同埋遊河又少左一條路線LU...
88啦...70 |
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原帖由 ATEU1 於 2008-9-17 16:24 發表
70 取消, 我係大埔返上水就少左一部車.
雖然話73 加多部車, 不過班次都起碼15分一班.
即係走左一架73A, 就要等73...因為而家D車黎既次序係73A-->70--> 73.
同埋遊河又少左一條路線LU...
88啦...70 ...
73 真係加車既話
都係件好事既 , 至少等車都唔駛等咁耐 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2008-9-17 12:29 發表
不過呢
我係日頭多數都見到有唔少人係威院既站等 73A
好多都仲係上左年紀 , 行動有少少不便
仲有好多威院客都係於廣福村之前的大埔公路下車。
再者,山尾街放工時間客量都唔少。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 KC3555 於 2008-9-17 16:45 發表
仲有好多威院客都係於廣福村之前的大埔公路下車。
再者,山尾街放工時間客量都唔少。
試過有次坐 73A 返入粉嶺
見到係山尾街等 73A 既人排到出個候車月台 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2008-9-17 16:26 發表
73 真係加車既話
都係件好事既 , 至少等車都唔駛等咁耐 加車還加車.,順手執靚個時間表佢啦..
開齊15分一班最好~~
係大埔墟番富亨多個選擇 |
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