九巴路線 43M 調整班次

由 9 月 14 日起生效

平日全日開 10 - 11 分一班
同假日一樣
即係連個位數都無埋


43M

[ 本帖最後由 kokchun 於 2008-9-25 16:43 編輯 ]

原帖由 kokchun 於 2008-9-25 16:42 發表
由 9 月 14 日起生效

平日全日開 10 - 11 分一班
同假日一樣
即係連個位數都無埋


43M

GMB 88 series is attractive, I never choose 43M when I go to Tsing Yi.

原帖由 kokchun 於 2008-9-25 16:42 發表
由 9 月 14 日起生效

平日全日開 10 - 11 分一班
同假日一樣
即係連個位數都無埋


43M

係咪CUT左EW9809?

原帖由 681 於 2008-9-25 16:59 發表


GMB 88 series is attractive, I never choose 43M when I go to Tsing Yi.

so do I ~
I never take 43M unless I can't get on 88D

原帖由 FBI2 於 2008-9-25 17:05 發表


係咪CUT左EW9809?

seems should be .. yes !

我都好耐無搭過 43M 返長康，如果o係葵芳，首選會搭 88D，
太多人的話，就會行去新都會廣場等 43、43A、43M，但唔會刻意等 43M

43M去長康其實唔快 43/43A已經快過佢
最多係執涌美、長康、長青出葵芳0既客
葵芳入青衣0既客好多都搭晒其他線...

加上IVE(TY)+SBI自己攪穿梭巴士(唔知有無cut)
跟住88系直接競爭 43M真係無咩肉食...

原帖由 JN6854 於 2008-9-25 20:46 發表
43M去長康其實唔快 43/43A已經快過佢
最多係執涌美、長康、長青出葵芳0既客
葵芳入青衣0既客好多都搭晒其他線...

加上IVE(TY)+SBI自己攪穿梭巴士(唔知有無cut)
跟住88系直接競爭 43M真係無咩肉食... ...

冇早上客,,佢一早死左啦
即使下午繁時,,放工客,放學客都冇早上咁多

原帖由 32 於 2008-9-25 19:16 發表
我都好耐無搭過 43M 返長康，如果o係葵芳，首選會搭 88D，
太多人的話，就會行去新都會廣場等 43、43A、43M，但唔會刻意等 43M

但係而家係新都會廣場等九巴43M路線
既車去長康,長青既班次實在太疏,除非九巴43路線/
九巴43A路線太多人搭先至會撰九巴43M路線,
其實係新都會廣場都有一個另類選擇就係
搭龍運A31路線去長康,長青,只不過龍運A31路線
收貴太過貴先至冇人撰佢,但係由長康,長青都有
乘客會選擇搭龍運A31路線去荃灣(愉景新城)/
荃灣鐵路站,始終係長康,長青搭龍運A31路線
去荃灣(愉景新城)/荃灣鐵路站係快過
搭九巴243M路線.

[ 本帖最後由 3AD60 於 2008-9-26 01:06 編輯 ]

原帖由 3AD60 於 2008-9-26 00:25 發表


但係而家係新都會廣場等九巴43M路線
既車去長康,長青實在太疏,除非九巴43路線/
九巴43A路線太多人搭先至會撰九巴43M路線,
其實係新都會廣場都有一個另類選擇就係
搭龍運A31路線去長康,長青,只不過龍運A31路線
收貴 ...

43M 都唔係無優勢，起碼價錢平D同一定有位坐，
雖然車程耐D，但繁時唔想做沙甸魚的一份子都算係一個好選擇

A31 太貴喇，又唔見得快好多，如果趕時間又有兩個人以上我情願打的好過

[ 本帖最後由 32 於 2008-9-26 01:01 編輯 ]

原帖由 JN6854 於 2008-9-25 20:46 發表
加上IVE(TY)+SBI自己攪穿梭巴士(唔知有無cut)
跟住88系直接競爭 43M真係無咩肉食... ...

校巴就無cut到
但就算cut左，我相信都唔會有人專登去等43M
首選一定係88C，其次應該會係88D
巴士首選點都係43/43A先啦，43M停站又唔近IVE/SBI
返風落雨都幾係野....