[服務調整]
城巴/新巴中環<->赤柱路線班次重組
[複製鏈接]
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由3/11/08起, 新巴66將提早每日尾車時間至1930, 並修改時間表. 同日城巴6每日1930後由中環/赤柱的班次改經舂磡角及馬坑, 並修改時間表.
城巴6X及260同日亦會修改時間表.
6
一至五
中環(交易廣場) 赤柱監獄
0600-1005(9-18) 0602-0702(15)
1005-1547(12-18) 0702-0928(10-20)
1547-1623(15-21) 0928-1040(8-15)
1623-1915(14-17) 1040-1745(11-18)
1915-0030(10-20) 1745-1850(5-15)
0030-0100(30) 1850-0005(12-20)
六
中環(交易廣場) 赤柱監獄
0600-1202(9-17) 0602-0742(12-15)
1202-1940(11-15) 0742-0912(15-20)
1940-0030(15-20) 0912-1259(9-15)
1259-1650(6-13)
1650-1950(10-15)
1950-2350(20)
2350-0005(15)
日及假期
中環(交易廣場) 赤柱監獄
0600-0924(10-15) 0602-0956(8-16)
0924-1855(9-12) 0956-1856(9-12)
1855-0030(15-20) 1856-2010(10-15)
0030-0100(30) 2010-2350(20)
2350-0005(15)
每日1930後由中環開出班次改經舂磡角及馬坑.
每日0615及1930後由赤桂開出班次改經舂磡角及馬坑.
66
一至五
中環(交易廣場) 馬坑(赤柱廣場)
0700-0802(30-32) 0645-0910(22-23)
0802-0902(15-23) 0910-0945(15-20)
0902-0940(18-20) 0945-1030(16-23)
0940-1800(20) 1030-1930(20)
1800-1830(15)
1830-1930(20)
六
中環(交易廣場) 馬坑(赤柱廣場)
0700-0802(30-32) 0645-0910(22-23)
0802-0902(15-23) 0910-0945(15-20)
0902-0940(18-22) 0945-1033(16)
0940-1900(20) 1033-1553(20)
1900-1930(30) 1553-1610(17)
1610-1930(20)
日及假期
中環(交易廣場) 馬坑(赤柱廣場)
0700-1930(30) 0700-1930(30)
6X
一至五
中環(交易廣場) 赤柱監獄
0750-0846(25-31) 0652-0735(18-25)
0846-0945(10-19) 0735-0756(7-14)
0945-1024(15-24) 0756-0922(20-24)
1024-1804(11-16) 0922-1644(11-18)
1804-1945(15-20) 1644-1758(10-16)
1758-1859(24-37)
1859-2000(18-25)
六
中環(交易廣場) 赤柱監獄
0750-0900(22-25) 0651-0755(20-23)
0900-1222(15-19) 0755-0820(12-13)
1222-1846(10-15) 0820-0922(20-22)
1846-1945(19-20) 0922-1723(11-18)
1723-1823(30)
1823-2000(11-18)
日及假期
中環(交易廣場) 赤柱監獄
0700-0845(15) 0732-0805(13-20)
0845-1930(9-16) 0805-0950(10-20)
0950-1851(9-12)
1851-2000(14-20)
260
一至五
中環(交易廣場) 赤柱監獄
0712-1918(12-18) 0632-0948(12-18)
1918-0002(17-20) 0948-2025(10-20)
2025-2325(20)
2325-2340(15)
六
中環(交易廣場) 赤柱監獄
0712-0942(12-20) 0632-1015(10-15)
0942-1138(7-12) 1015-1910(8-14)
1138-2005(9-16) 1910-2340(11-20)
2005-0002(10-20)
日及假期
中環(交易廣場) 赤柱監獄
0810-0933(11-15) 0802-0902(20)
0933-1851(9-12) 0902-2005(9-15)
1851-0000(10-20) 2005-2340(10-20)
[ 本帖最後由 adrianso_nwfb14 於 2008-11-1 00:35 編輯 ] |
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CrossCountry - First Great Western
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係「赤柱」唔係「赤桂」
現時6號平日晚間都有特別班次經馬坑(大約每小時一班)
而家改動可以話係延長特別班次0既服務時間
(截至發文時間網站仍未po新資料) |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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咁樣都可以叫做集中資源去做既...
試過夜晚坐66出入赤柱....真係來回都係半層都唔知坐唔坐得滿...
咁不如過客俾6系集中資源去做好過 |
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CZ_6686還錢!
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原帖由 adrianso_nwfb14 於 2008-10-31 21:32 發表 
由3/11/08起, 新巴66將提早每日尾車時間至1930, 並修改時間表.
同一日修改(車長)時間表0既仲有 692 同埋 N691 ,
因為呢兩條線0既車長部份要接 66 , 因為 66 收早0左 ,
呢兩條線都要再改(車長)時間表 . |
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Rt.985 美田 → 灣仔 (經:逸城閣)
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還以為新城會加強 66 服務至深夜，以賺盡那 1 元差價 (66 $8.9; 6 $7.9)，原來相反。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2008-11-1 07:35 發表
還以為新城會加強 66 服務至深夜，以賺盡那 1 元差價 (66 $8.9; 6 $7.9)，原來相反。
俾我寧願將66改為早上單向出中環算數,其他時間就城巴玩晒,整個6x轉6轉乘已夠應付馬坑去黃泥涌峽既需求. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 1/11/2008 09:05 發表 
俾我寧願將66改為早上單向出中環算數,其他時間就城巴玩晒,整個6x轉6轉乘已夠應付馬坑去黃泥涌峽既需求.
同意。
不如合併6和66，再重開262好過(早繁單向出市區)。
最好加埋6/41A 的轉乘，一併搞惦63和66兩線。 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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原帖由 Choi 於 2008-11-1 12:27 PM 發表
同意。
不如合併6和66，再重開262好過(早繁單向出市區)。
最好加埋6/41A 的轉乘，一併搞惦63和66兩線。
讚成，講真非繁忙真係冇乜人坐66....我寧願6號全日行馬坑取代66，加密小小，再同6X/260夾夾班次
原來260開到咁夜....... |
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原帖由 adrianso_nwfb14 於 2008-10-31 09:32 PM 發表
由3/11/08起, 新巴66將提早每日尾車時間至1930, 並修改時間表. 同日城巴6每日1930後由中環/赤柱的班次改經舂磡角及馬坑, 並修改時間表.
城巴6X及260同日亦會修改時間表.
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一至五
中環(交易廣場) ...
想問下6/6x/260實際有冇加/減班？ |
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雖然66唔係咁多人坐係事實
在我觀察的是，非繁忙既時間6都會經常頂閘
令到中間有好多客上唔到車..(
66的角色就正好是執雞，同埋清下沿途既客
6的班次也不穩定，加少少班也唔一定可以做到預期效果
所以我反而覺得分開黎做會好d..免得一有d咩事 (例如是旦一方斷覽) 也有照應
不過..呢d野見仁見智啦 |
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Chelsea FC
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