九巴 ７０ (19) 營 辦 四 十 年

原帖由 n281 於 2008-12-8 11:28 發表

1977年8月23日起，配合沙田實施新交通管理措施，來回改經沙田繞道。

其實沙田繞道即係而家沙田邊條路？

70號高峰時期(1982年)係用咩車行?
是不是勝利二型?

咁以前番元朗的50號線係唔係可以約一小時就入到去呢?

原帖由 nwfb1601 於 9/12/2008 12:21 發表

其實沙田繞道即係而家沙田邊條路？

而家沙田公園附近
(成條沙田繞道拆哂 , 原本連接酒店同沙田大會堂附近)

原帖由 HK104 於 2008-12-9 17:31 發表
70號高峰時期(1982年)係用咩車行?
是不是勝利二型?

正是,70由1980年左右己開始用雞,特見除外
請問有冇人知每一個時期,2間廠各派幾多部車行70 ?

原帖由 FBI2 於 2008-12-8 22:30 發表

師兄,1996年70既尾車係11:45,點解突然延遲尾車?

1998年70減班，整個行車工作時間表修改，因而尾班車不斷延長及修改至取消前。

原帖由 HG6729 於 2008-12-9 18:03 發表
咁以前番元朗的50號線係唔係可以約一小時就入到去呢?

唔得, 要90分鐘起碼!!! 至少由荃灣入屯門新市一段已經要35分鐘!

閒貼數張

睇返KIWAI兄貼既圖, 當年70起碼要經3個平交道.

原帖由 kiwai 於 2008-12-9 21:17 發表
閒貼數張

非常珍貴的資料！

從中可見：
～沙田繞道＝禾輋街＞源禾路＞穿過沙田公園＞白鶴汀街
～新運路東段係昔日的青山公路
～粉錦公路原本由現迴旋處繼續去，至新豐路／龍琛路交界