前地鐵M train路線圖

原帖由 3ASV196 於 2009-1-12 21:50 發表


其實現在只是1月, 差不多半年後先啟用, 好似今次早左好多改路線圖....

話唔定會提出通車呢
之前將軍澳線都提早左通車
其實南線可唔可能六月通車呢？

mtr racewalking+ llohus park station opening ceremony will be held in april..
it'lll be a very high chance to hold on 14th..
HKAAA memo (12,1,09)

原帖由 ahbong 於 2009-1-13 00:06 發表
話唔定會提出通車呢
之前將軍澳線都提早左通車
其實南線可唔可能六月通車呢？

根據今日的明報報導指出，九龍南線4月下旬開始shadow run，最快7月下旬通車，
且西鐵早上繁忙時間班次擬加密至3分鐘一班(即回復通車初期的密度)：
http://www.mingpaonews.com/20090113/gha1h.htm

而蘋果日報則引述九龍南線最快在8月通車，並會在通車前舉行柯士甸站開放日：http://appledaily.atnext.com/template/apple/art_main.cfm?iss_id=20090113&sec_id=4104&subsec_id=11867&art_id=12082771

而星島日報則引述港鐵指出沿用現時的票價結構，由屯門往尖東的車費為$16.8，
而就紅磡站乘客轉車的具體安排，則會在實施前兩個月公布並加強公眾教育：
http://www.singtao.com/yesterday/loc/0113ao07.html

太陽報引述運輸署，為方便攜行李乘客來往車站南端出口及中港城，將擴闊行人路：
http://the-sun.on.cc/channels/news/20090113/20090113021941_0000.html

[ 本帖最後由 tonyng 於 2009-1-13 09:27 編輯 ]

原帖由 tonyng 於 2009-1-13 08:25 發表


根據今日的明報報導指出，九龍南線4月下旬開始shadow run，最快7月下旬通車，
且西鐵早上繁忙時間班次擬加密至3分鐘一班(即回復通車初期的密度)：
http://www.mingpaonews.com/20090113/gha1h.htm

而蘋果日報則引述九龍南 ...

多謝資料
另問，南線通車後
由美孚往南昌一段會否提速？
現時南昌入站前有一段車速相當慢

原帖由 ahbong 於 2009-1-13 10:50 發表
多謝資料
另問，南線通車後
由美孚往南昌一段會否提速？
現時南昌入站前有一段車速相當慢

南昌站是西鐵線的南行總站，而南昌站至掉頭軌一段採用DRIVERLESS MODE駕駛，
所以目前南昌站入站前設有45km/h限速。至於日後會否取消這段限速，雖然我沒有
這方面的資料，但個人認為有需要取消（北行線由掉頭軌入南昌站的40km/h限速亦然）。

原帖由 tonyng 於 2009-1-13 11:39 發表


南昌站是西鐵線的南行總站，而南昌站至掉頭軌一段採用DRIVERLESS MODE駕駛，
所以目前南昌站入站前設有45km/h限速。至於日後會否取消這段限速，雖然我沒有
這方面的資料，但個人認為有需要取消（北行線由掉頭軌入南昌站的40km/h限速亦然）。

45km/h down side入南昌??? 40km/h up side掉頭???

咁肯定...唔通你係西鐵...

原帖由 Megabus 於 2009-1-14 12:28 AM 發表


45km/h down side入南昌??? 40km/h up side掉頭???

咁肯定...唔通你係西鐵...

唔一定係西鐵...既
可以係玩某網站製作的BVE4路線嘅

睇回前幾日的am730,發現南綫的隧道好有副都心線feel.

原帖由 thomasluke231 於 2009-1-12 11:21 發表
其實新路綫圖東鐵綫,西鐵綫車站有冇閃燈
因為我見東鐵綫,西鐵綫車站同機場快綫的灰色不同

而家只好等有人"不小心"撕開貼紙。
(我本人強烈反對這樣做,以及我自己也不會這樣做) ...

西鐵應該有
直接用新圖,同其他站同色
東鐵就...唔知

同埋已有人"不小心"撕開貼紙..
不過貼返
in hurry 冇細閱

証實東西冇閃燈