你入機場會坐機場快線嗎?

我發覺儘管機場快線點宣傳都好,都好少人會坐
連o的旅行社領隊都夠膽話唔建議客人用它入機場

最近國泰又同它做宣傳,相信谷到客量的效果不大

而家3-4個人在九龍坐的士入機場仲平過坐機場快線
相信想谷客要再減價

唔知各位有何意見?

[ref=328331]U-157星之Kelvin[/ref]  在 2005-8-5 03:49 PM 發表:

我發覺儘管機場快線點宣傳都好,都好少人會坐
連o的旅行社領隊都夠膽話唔建議客人用它入機場

最近國泰又同它做宣傳,相信谷到客量的效果不大

而家3-4個人在九龍坐的士入機場仲平過坐機場快線
相信想谷客要再 ...

以我個人而言 , 不會 :

因我要去撘機場快線 :
馬鐵 ( 第一城 --> 大圍 )
東鐵 ( 大圍 --> 九龍塘 )
地鐵 ( 九龍塘 --> 太子 )
地鐵 ( 太子 --> 荔景 )
地鐵 ( 荔景 --> 青衣 )
機鐵 ( 青衣 --> 機場 )

而我覺得機鐵少人撘 , 不外乎以下原因 :
( 1 ) 如閣下所言 , 有得 3-4 個人 , 的士平過佢 .
( 2 ) 機鐵站太少 , 雖然有地鐵接駁 , 但去得撘飛機 , 拿住一喼二喼時 ,
       要我如上述轉咁多次車 , 踩佢都傻 . 就算撘巴士慢 D , 甚至貴過機鐵 ,
       我都會選一程過 .
( 3 ) 香港站 -- 無乜住宅 , 如 (2) 所指 , 我相信大部份人會選撘巴士 .
( 4 ) 九龍站 -- 得個有錢佬屋苑 , 一係自己渣車 , 一係的士 .
( 5 ) 青衣站 -- 除盈翠半島及灝景灣較方便外 , 其它屋村/苑 , 大把機場巴士 ,
        因入機場的巴士 , 多數經青衣 .

會唔會........
遲o的開埋博覽館站的話, 客量會多些嗎???

我都想搭下機鐵....
最正常既方法有2種:
一係搭觀塘線>荃灣線>東涌線>青衣搭機鐵
一係巴士>九龍站搭機鐵

2個方法都轉折兼因快得慢...
而且貴又貴D,無理由搵自己笨,
所以一直都未試過搭機鐵#:-/

如果我要搭機場快線入機場0既話，就只可以搭城記 M47→
機場快線，即係要 $3.60+$100.00=$103.60。

但係行出去石塘咀搭A12，只需$40.00，而且夠快、D 凳好
坐兼唔使轉車。所以俾我揀都係搭巴士好過。

[ref=328394]DY8711[/ref]  在 2005-8-5 05:52 PM 發表:

我都想搭下機鐵....
最正常既方法有2種:
一係搭觀塘線>荃灣線>東涌線>青衣搭機鐵
一係巴士>九龍站搭機鐵

2個方法都轉折兼因快得慢...
而且貴又貴D,無理由搵自己笨,
所以一直都未試過搭機鐵#:-/

小弟的情況同閣下一樣,而小弟仲要駁多程車落地鐵站,所以
去機場都係落官塘搭E22

本人如果到機場的話，本人不會乘坐機場快線的，原因是青衣至機場一程需要達$60元，實在太昂貴了。

如果可行的話，便乘地鐵到葵芳站，然後乘坐E32直達機場，車費來回都只不過是(10+3.8)*2，即是來回最少需要27.6元，比起乘坐機場快線來回最少需要120元，實在差了一大截了。

如果單人匹馬係中環，我會毫不猶豫搭機鐵
不過如果要我駁多程先到機鐵站，咁就唔好意思............

用你地自己o既case同機鐵沿線站係唔夠。
機場快線從行車路線上睇，港島客包括中環同機場快線車站係方便，
前者由出發站到香港站轉，可獲地鐵市區線免費優惠。
第二，而家地鐵做緊多人折扣優惠。

機鐵反而主要多外國遊客同外國商人，可以找次由青衣坐出去睇；另
外，九龍站附近有好多豪宅，對於有錢人來講，機場快線可能係佢地
一個好o既選擇。

我唔係唔同意大家o既話，只係機鐵係有一定客量。當然，對於跟團，
團友一來來自不同居住地，而二來現在旅行社有提供的士優惠劵，基本
上提供哂個價錢 (如港島260元經西隧，所有費用包括在內)，要快o既話，
的士可能比機鐵好。

不過一個商人由中環去機場，機鐵會係好選擇。

[ref=328546]Citybus10[/ref]  在 2005-8-5 08:00 PM 發表:

用你地自己o既case同機鐵沿線站係唔夠。
機場快線從行車路線上睇，港島客包括中環同機場快線車站係方便，
前者由出發站到香港站轉，可獲地鐵市區線免費優惠。
第二，而家地鐵做緊多人折扣優惠。

機鐵反而主 ...

出Trip同去旅行唔同既，商務客行裝輕便，鐵路當然較好
去旅行有咁多行李，本地人識路就梗係考慮巴士先啦......