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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 南昌站入站速度
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南昌站入站速度

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ivan129 發表於 2009-4-29 18:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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各位有無發現西鐵線入南昌站的速度比之前加速了不少...

以往報站時已經開始減速,現在則臨到月台才落brake,不知道是否跟南線通車有關?
benben101057 發表於 2009-4-29 19:06 | 顯示全部樓層
AVW56 發表於 2009-4-29 19:34 | 顯示全部樓層
原帖由 benben101057 於 2009-4-29 19:06 發表
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=384391&extra=page%3D1


請問呢條link同樓主所問的事有關係嗎?
tonyng 發表於 2009-4-29 20:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 ivan129 於 2009-4-29 18:55 發表
各位有無發現西鐵線入南昌站的速度比之前加速了不少...
以往報站時已經開始減速,現在則臨到月台才落brake,不知道是否跟南線通車有關?


為配合九龍南線通車,營運時間表及部分路段的行車Profile被重新編寫,所以南昌站前的45km/h限速會被取消。
 樓主| ivan129 發表於 2009-4-29 23:37 | 顯示全部樓層

回復 4# 的帖子

為何之前要限速?
asv2 發表於 2009-4-30 00:06 | 顯示全部樓層
原帖由 ivan129 於 2009-4-29 23:37 發表
為何之前要限速?


配合無人駕駛掉頭系統?
Wright---AVW16 發表於 2009-4-30 20:21 | 顯示全部樓層

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回復 6# 的帖子

定係鋪新路軌?

當年TCL北行整南昌站時,入奧運站都有40km/h限速
tonyng 發表於 2009-4-30 21:48 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2009-4-30 20:21 發表
定係鋪新路軌?
當年TCL北行整南昌站時,入奧運站都有40km/h限速


與鋪新路軌沒有關係,因為自2003年西鐵通車以來,由美孚往南昌站,在南昌站停車線前約700米起都有45km/h限速。
現在取消限速後,由美孚往南昌的車程縮短了約29秒。
Megabus 發表於 2009-5-2 03:26 | 顯示全部樓層
好簡單,因為上個week已經開始試車

而有d車試過用柯士甸站後的crossing掉頭
68A 發表於 2009-5-2 16:37 | 顯示全部樓層

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