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[歷史資料] 33,33A,33B,33C,33M...

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 樓主| brianso 發表於 2009-8-10 19:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 FD5410 於 2009-8-10 18:41 發表


當年既33,33A,33B,33C,33M
而家得返33A
仲要班次疏落
真係有 D 唏噓

好多以前係線王,而家...
因為時代轉變而變左上一代線王
例新巴2,九巴69X,你講的33系等等
n281 發表於 2009-8-10 19:27 | 顯示全部樓層
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   第二代 33A

↓ 摘 自 1973 年 憲 報
 

 
 
 
  
 
 

↓ 摘 自 1978 年 憲 報
 

 
 
 
  
 
 

↓ 摘 自 1982 年 憲 報
 

 
 
 
  
 
 

 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
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n281 發表於 2009-8-10 19:29 | 顯示全部樓層
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    33B

↓ 摘 自 1973 年 憲 報
 

 
 
 
  
 
 

↓ 摘 自 1978 年 憲 報
 

 
 
 
  
 
 

↓ 摘 自 1982 年 憲 報
 

 
 
 
  
 
 

 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
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n281 發表於 2009-8-10 19:31 | 顯示全部樓層

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    33C

↓ 摘 自 1973 年 憲 報
 

 
 
 
  
 
 

↓ 摘 自 1978 年 憲 報
 

 
 
 
  
 
 

↓ 摘 自 1982 年 憲 報
 

 
 
 
  
 
 

 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
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n281 發表於 2009-8-10 19:32 | 顯示全部樓層
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   33M
 
↓ 摘 自 1979 年 華 僑 日 報

 
 
 
 
↓ 摘 自 1982 年 憲 報

 
 
 
第三代   33A
 
↓ 摘 自 1982 年 華 僑 日 報

 
 
 
 
↓ 摘 自 1982 年 運 輸 署 文 件  
 
 
 
 
 
 
↓ 摘 自 1983 年 運 輸 署 文 件  
 
 
 
 
 
 
↓ 摘 自 1989 年 運 輸 署 文 件  
 
 
 
 
 
 
↓ 摘 自 1990 年 運 輸 署 文 件  
 
 
 
 
 
 
↓ 摘 自 1991 年 運 輸 署 文 件  
 
 
 
 
 
 
↓ 摘 自 1993 年 運 輸 署 文 件  
 
 
 
 
 
 
↓ 摘 自 1995 年 運 輸 署 文 件  
 
 
 
 
 
 
↓ 摘 自 1997 年 運 輸 署 文 件  
 






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Wright---AVW16 發表於 2009-8-10 21:16 | 顯示全部樓層
有一個現象就是當年鐵路通車,有很多路線都可以即日取消,不像現在般要有一個適應期。其實這又代表了甚麼?

不過細閱33系列的發展,也如上了一課下葵涌的發展史,從路線的變遷可看出由入伙,到地鐵通車、重建等,相互扣連的影響
天空之神 發表於 2009-8-10 21:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 FD5410 於 10/8/2009 18:41 發表


當年既33,33A,33B,33C,33M
而家得返33A
仲要班次疏落
真係有 D 唏噓


冇法啦,地鐵搶得太勁
90 年代搭 33A 都仲係幾密車
以前去完荃灣廣場有時會搭佢出深水埗旺角

不過葵涌邨重建一鋪整死左佢,減左班
重建完又唔加班,市區又塞車
攪到條線出哂名

而家有時都會搭佢 , 不過就係會再轉 66 往返屯門既情況

[ 本帖最後由 天空之神 於 2009-8-10 21:36 編輯 ]
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HG6729 發表於 2009-8-10 21:47 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2009-8-10 21:16 發表
有一個現象就是當年鐵路通車,有很多路線都可以即日取消,不像現在般要有一個適應期。其實這又代表了甚麼?

不過細閱33系列的發展,也如上了一課下葵涌的發展史,從路線的變遷可看出由入伙,到地鐵通車、重建等,相互扣連的影響 ...


另外,,我又想知九記點樣可以由早到晚都維持5分鐘一班???
食飯時間如何安排呢??  咁以前都幾塞車下的,, 又會唔會脫班呢?
Mandy+263M=HG6729
HR9710+KU1391 發表於 2009-8-10 22:01 | 顯示全部樓層
原帖由 天空之神 於 2009-8-10 21:32 發表


冇法啦,地鐵搶得太勁
90 年代搭 33A 都仲係幾密車
以前去完荃灣廣場有時會搭佢出深水埗旺角

不過葵涌邨重建一鋪整死左佢,減左班
重建完又唔加班,市區又塞車
攪到條線出哂名

而家有時都會搭佢 , 不過就係會再轉 6 ...


33當年係主線及大線, 仲有A,B,C輔助,M 線因地鐵觀塘線通車而開,
用車方面,33,33A多年來用珍寶,80年代尾,間中有雞車特見,
記得80年代尾搭33,走左架33係雞,結果等下班車係牛
33A在90年代比起其他線,其實用車算舊,人地轉曬3軸車,33,33A仲用緊寶,寶退曬才用雞,33A在94年都換入一半數量的3軸車,其中有GA2386,GD605, 水塘龍, 1997年加冷,其中是為了換走要退役的雞, 雞退曬,用左鴨取代一段短時間,但不肯定幾時,33A全部3軸車
33A雖然在90 年代班次可接受,但我覺得因為在1991年摺左33,做埋33的客
 樓主| brianso 發表於 2009-8-11 08:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 天空之神 於 2009-8-10 21:32 發表


冇法啦,地鐵搶得太勁
90 年代搭 33A 都仲係幾密車
以前去完荃灣廣場有時會搭佢出深水埗旺角

不過葵涌邨重建一鋪整死左佢,減左班
重建完又唔加班,市區又塞車
攪到條線出哂名

而家有時都會搭佢 , 不過就係會再轉 6 ...

唉...算啦
而家搞到條線出哂名脫班
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