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馬安山去北區至沙田(or 相反)會選擇撘火車d人係唔係好少

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 樓主| qkps2 發表於 2009-9-22 09:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 avbe35 於 2009-9-21 16:49 發表
去第一城既話我一定係東鐡沙田站轉80K,一o黎有位坐,二o黎就腳D

如果目的地只係沙田我係一城一定係撘巴士 choice 多 一定快過馬鐵
如果係北區 我會一城小巴去火灰
chan6723 發表於 2009-9-22 11:40 | 顯示全部樓層
原帖由 Anpretext 於 2009-9-21 19:07 發表

馬鐵仲快喎
如果係咁直接一程73A都差唔多


我住粉嶺南。
去第一城的話,多數搭 73A,反正搭火車又要行
又要轉車,搭 73A 分分鐘仲快,只係班次
比較疏。

去火炭都會考慮搭 73A。

火車轉 80K…以前未有馬鐵 / 811 都係唔錯的
選擇,而家真係唔會諗。

馬鞍山…
我會去大學轉 87K。我細佬個個禮拜都要入一次
馬鞍山,佢都係去大學轉 87K (佢有學生八達通)。
GK2671 發表於 2009-9-22 12:30 | 顯示全部樓層
本人係住大埔區.
有時約朋友去大水坑租單車,
而還單車都係同一個地方.

去程o既時候, 因為身體狀態好,
通常都會由大埔乘東鐵線到大圍,
再轉乘馬鞍山線到大水坑.

當離開o既時候, 已經係疲態盡露.
搭車返大埔, 當然係想有個位坐下啦.
所以我會選擇有位坐o既289K,
去到大學再轉東鐵線返大埔.
雖然回程要俾多少少錢,
但有位坐都已經係抵返晒.
3bx 發表於 2009-9-22 17:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 chan6723 於 2009-9-22 11:40 發表
我住粉嶺南。
去第一城的話,多數搭 73A,反正搭火車又要行
又要轉車,搭 73A 分分鐘仲快,只係班次
比較疏。

去火炭都會考慮搭 73A。

火車轉 80K…以前未有馬鐵 / 811 都係唔錯的
選擇,而家真係唔會諗。


我諗係粉嶺南去第一城搭73A可以快過搭火車機會微乎其微,
73A由華明到第一城只計車程已經要45-60分鐘(視乎客量),
巴士好處係唔洗轉車及有位座。
Anpretext 發表於 2009-9-22 19:23 | 顯示全部樓層
原帖由 3bx 於 2009-9-22 17:24 發表


我諗係粉嶺南去第一城搭73A可以快過搭火車機會微乎其微,
73A由華明到第一城只計車程已經要45-60分鐘(視乎客量),
巴士好處係唔洗轉車及有位座。 ...

講真, 睇咩位啦,
粉嶺同第一城個站位都唔係話太靚

不過火車轉巴士, 除左大水坑或更北既馬鐵站,
其他都唔太好洗, 甚至更"費時又費$"
ksmbh 發表於 2009-9-23 01:17 | 顯示全部樓層
原帖由 avbe35 於 2009-9-21 16:49 發表
去第一城既話我一定係東鐡沙田站轉80K,一o黎有位坐,二o黎就腳D


不過80K都唔係密
係新城市等+搭去威爾斯都要半個鐘
我估搭東鐵=大圍=馬鐵都差唔多時間
 樓主| qkps2 發表於 2009-9-23 19:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 ksmbh 於 2009-9-23 01:17 發表


不過80K都唔係密
係新城市等+搭去威爾斯都要半個鐘
我估搭東鐵=大圍=馬鐵都差唔多時間

如果係新城市等 唔係得80k 一架 可以等86 +80k
or 等49x +83k(一城外圍)
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