259D 歐三躉新掛牌

KU8278 :



都唔明因咩要換走批V.MAN.......

[ 本帖最後由 NC8285 於 2009-12-28 22:15 編輯 ]

原帖由 NC8285 於 2009-12-28 22:14 發表
KU8278 :



都唔明因咩要換走批V.MAN.......

因為Vman唔夠載嘛
所以調MAN去客量低少少既路線..

原帖由 ASV50 於 2009-12-28 23:00 發表

因為Vman唔夠載嘛
所以調MAN去客量低少少既路線..

我點睇都唔覺 58X 有幾客量低

話說有一日等車個時聽到67x兩個司機傾計
好似係話V.MAN跑259D跑到水滾,不過係唔係真係e個原因就無從考究

原帖由 kokchun 於 2009-12-28 23:07 發表



我點睇都唔覺 58X 有幾客量低

喂
咩叫與事實不符先？

我講多一次喇，唔夠載係carlo自己講

咁同58X 67X比，夜晚259D的確經常載唔晒。。。

你咁鐘意扣分就扣晒佢 再唔係你自己走去九龍灣/黃大仙睇

你又憑咩話我有錯先？你講喇。。

原帖由 樂文 於 2009-12-28 23:11 發表
話說有一日等車個時聽到67x兩個司機傾計
好似係話V.MAN跑259D跑到水滾,不過係唔係真係e個原因就無從考究

比人扣分扣到顛

你無錯
新man的確成日水滾，最尾一轉壞車都唔係咩特別事


但係vman唔夠載都係事實，相對259D，58X客量唔係低D咩?
　kokchun你話唔覺58X客量有幾低，你用咩線比先？
　如果你用2C，14C o黎比，我都唔覺58X客量低
但係以家明明講緊259D/58X/67X。。。
都唔知你諗乜= =

[ 本帖最後由 ASV50 於 2009-12-28 23:19 編輯 ]

原帖由 ASV50 於 2009-12-28 23:15 發表

你無錯
新man的確成日水滾，最尾一轉壞車都唔係咩特別事

有板友話係因為壞車率高而換車 ..

原帖由 3158 於 2009-12-28 23:17 發表

有板友話係因為壞車率高而換車 ..

換車原因是否只有一個？
如果是，好。。我認錯

但kokchun話我有錯，又話唔覺58X客量有幾低？
係咪即係佢認為58X換車原因一定同客量係無關係先？
甚至佢有確實證據講259D/58X換車一定同客量無關

如果唔係既，點解諗都唔諗就篤死我先？

原帖由 kokchun 於 2009-12-28 23:07 發表



我點睇都唔覺 58X 有幾客量低

係囉....

66系是但一條都比58X少客啦

*但個人覺得批歐三躉唔會留得耐