我覺得當年冷氣巴士車長的制服,一睇已俾人一種高級及較優質服務的感覺。
想當年1A剛加入AL的年代,要付出多一陪的價錢(好似係$2.5與$5的分別),新車+有型車長,感覺是物有所值的。 |
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原帖由 Wattyung 於 2010-1-5 00:39 發表
我覺得當年冷氣巴士車長的制服,一睇已俾人一種高級及較優質服務的感覺。
想當年1A剛加入AL的年代,要付出多一陪的價錢(好似係$2.5與$5的分別),新車+有型車長,感覺是物有所值的。 ... 當年1A一有新車就有機會搭 (當然 而家都係)
感覺真係好正 間唔中就有得試新野 最有印象係AS新車時 個司機吹到部車好貴 $5定$5.4一程抵搭 |
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坦克王EH 9697
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回復 11# 的帖子
當然了,以前師傅制服給予人專業的印象
現在那件太行了,沒有當時的感覺
沒記錯,以前的師傅衫有三種柴,分別師傅的車型
一柴是渣加一加二,二柴是加三到加四,三柴是加五
有錯指 |
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原帖由 ML29 於 2010-1-5 10:26 發表
還是比較懷念這個年代的ATR……
總覺得上、下層擋風玻璃對下留做金色比較特別。
HW7769那張認真珍貴,這部車維持了這個樣子很短時間,
很快便上了好彩廣告,並被調離690線。 ...
而家只有HX7067上、下層擋風玻璃對下留做金色。 |
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轉眼就11年
最感覺到上層車頭既設備加完一樣又一樣。。
以家坐車頭係要係D窿窿罅罅既位搵風景睇 |
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我都係最鍾意有舊款電視,未孖柱果陣時果個樣既
plus:頭批ATR當年係咪全數係K廠架(有錯請指) |
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原帖由 TankKingEH9697 於 2010-1-5 17:52 發表
L廠都有 全部都係掛300
第一批量產ALX500三叉戟(ATR4-44)初出牌時的分布:
ATR4-10、13:300(L)
ATR11、12、14-20、22、26、30-32:1A(K)
ATR21、23-25、27-29:112(L)
ATR33-36:690(K)
ATR37-44:680(S) |
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