CRH @ beijing

原帖由 basiling 於 2010-1-10 08:25 發表
beijing south station

新動臥WO..
幾時出街載客??

車頭冇左果三隻好似乜府出殯咁的大隻字架車就真係perfect.

係喎！如果唔係果三隻字，成列車真係會 靚好多！( 我覺得 )

不過講開又講，其實 CRH 到底有幾多款車呢？因為淨係 CRH2 都有幾款… 小弟想向高手請教。

車頭唔印"河蟹號", 可以考慮印"大白象"三個字, 因為高鐵 = 大白象

原帖由 Mclok_Dennis 於 2010-1-10 20:58 發表
係喎！如果唔係果三隻字，成列車真係會 靚好多！( 我覺得 )

不過講開又講，其實 CRH 到底有幾多款車呢？因為淨係 CRH2 都有幾款… 小弟想向高手請教。 ...

CRH1A 8編成
CRH1B 16編成
CRH1E  動卧
CRH2A 8編成
CRH2B 16編成
CRH2C 8編成- 350km/hr
CRH2E  動卧
CRH3C 8編成-350km/hr
CRH5A 8編成

英文字「D」預留用作16編成的350km/hr列車,所以將來會有CRH_D..........

[ 本帖最後由 CMB 於 2010-1-11 12:34 編輯 ]

原帖由 CMB 於 2010-1-11 12:29 發表


CRH1A 8編成
CRH1B 16編成
CRH1E  動卧
CRH2A 8編成
CRH2B 16編成
CRH2C 8編成- 350km/hr
CRH2E  動卧
CRH3C 8編成-350km/hr
CRH5A 8編成

英文字「D」預留用作16編成的350km/hr列車,所以將來會有CRH_D.......... ...

即係Ｄ　不是重聯動車嘛？？

原帖由 a_drew 於 2010-1-11 12:41 發表


即係Ｄ　不是重聯動車嘛？？

型號分類(A,B,C,E)已寫在先頭車的編號後(見圖0277)

重聯動車是2列8編成動車(A或C)的結合=16車, 即係:
CRH1A+CRH1A
CRH2A+CRH2A
CRH2C+CRH2C
CRH3C+CRH3C
CRH5A+CRH5A
它們也可以分解還原為獨立編組8車行走, 調動時更有彈性.(見圖1176)


CRH1B, CRH2B, CRH1E動卧, CRH2E動卧都是16車編成的大編組動車,
即是只有首尾兩個先頭車(駕駛室), 不可分解行走
但國內媒體指稍後會有16車編成的大編組350km級動車出廠, 並會稱為CRH1D, CRH2D, CRH3D
相信用率先應用在京滬高速上

[ 本帖最後由 CMB 於 2010-1-11 13:58 編輯 ]

原帖由 PB602 於 2010-1-10 21:27 發表
車頭唔印"河蟹號", 可以考慮印"大白象"三個字, 因為高鐵 = 大白象

點會呀？京津城際每公里造價只係一億人仔....
只係香港高鐵造價的 4% 左右~

CRH 1好似有款行380km個隻未出咩,話曬都係全中國最快動車組

原帖由 a_drew 於 2010-1-9 10:11 發表



呢d唔係叫抄, 叫技術轉移

無錯:http://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E ... 8%E8%BD%A6%E7%BB%84
不過，日方並無轉讓車輛的控制軟件和原始碼技術予中國，倘若軟件出現問題，仍需由日本技術人員解決。
按照技術轉讓協議，作為技術轉讓方川崎重工負責對四方公司包括設計、生產、管理等職位約300人進行培訓。

crh3 都係同西門子作技術轉移