"低地台全新歐洲巴士" 做村巴?

[ref=416597]millertong[/ref]  在 2005-11-9 23:25 發表:

外國有低地台遊巴ga
可以上輪椅
我見過的係用B7RLE底盤
上車係一步級,之後就係輪椅位
之後就上幾級,好似普通coach甘

閣下所講o既應該係 Wright o既 Commuter,
底盤就係 B7RLE.

[ref=416977]a396[/ref]  在 2005-11-10 12:31 PM 發表:


閣下所講o既應該係 Wright o既 Commuter,
底盤就係 B7RLE.

果架 Commuter 頭跨好長……同埋架車好奇怪……可能架車太短

俾少少跟進消息大家, 於是項村巴投標中,
某 "旅遊服務公司" 以大熱姿態大比數壓倒
上述提出全新低地台歐洲車的 "某遊覽車公司".

低地台村巴夢碎, 可惜可惜. #:`(
惟有希望該遊覽車公司於其他屋苑再接再勵,
為本港中型屋苑村巴帶來新景象.

[ref=426061]JC3987[/ref]  在 2005-11-20 11:27 PM 發表:

俾少少跟進消息大家, 於是項村巴投標中,
某 "旅遊服務公司" 以大熱姿態大比數壓倒
上述提出全新低地台歐洲車的 "某遊覽車公司".

低地台村巴夢碎, 可惜可惜. #:`(
惟有希望該遊覽車公司 ...

can you tell us in which district that housing estate locates?
also, is that "某遊覽車公司" a big company?

[ref=417053]FX8173[/ref]  在 2005-11-10 02:11 PM 發表:



果架 Commuter 頭跨好長……同埋架車好奇怪……可能架車太短

部野個concept非常前衛,
所以英國個邊都冇邊間公司落單去買...

而家 National Express 正研究喺現有既coach加上輪椅升降台, 所以香港既旅遊巴加裝同類設施去迎合傷健人士需要都唔係冇可能, 不過加裝成本係一個問題 (據聞 NatEx個計劃花左好多錢去研究同埋改裝)

加拿大唔少 Coach 都有呢個功能, 不是什麼新鮮事物.
有一次坐 Greyhound 因為有一個輪椅客, 部車要被迫載
少八個客.

[ref=426576]norrislaw[/ref]  在 2005-11-21 07:03 PM 發表:

而家 National Express 正研究喺現有既coach加上輪椅升降台,

唔係研究緊, 係已經有 la!
第一款有 le 個技術既車款係 Caetano Levante 車身既 Volvo B12B!

[ref=426134]Gavin[/ref]  在 2005-11-21 12:14 AM 發表:



can you tell us in which district that housing estate locates?
also, is that "某遊覽車公司" a big company?

K.C.M ?

由於在下開文當時, 該村巴服務合約還在評審階段,
所以唔方便開名討論, 請諒.

既然現在已塵埃落定, 我諗不妨講開番公司名.
其實各位心水清的朋友都應該估到:
某遊覽車公司 -> 冠忠遊覽車有限公司
(除左冠忠/泰豐好似都冇乜邊間叫 "遊覽車公司" 卦)

至於大比數勝出的 "某旅遊服務公司", 係 "開大旅遊服務有限公司".

其實都預左冠忠輸, 因為標價貴過開大一截,
而且原用開大的服務都唔錯.

老實講一般呢 D 屋村巴, D 住戶多數都係揀最平果間啦,
最多都係睇埋邊間車齡低, 邊個理你歐唔歐洲車, 低唔低地台丫......

正正係咁, 來年要退的, 偏偏是行車表現最爽最穩定
果架 B7R, 皆因佢車齡最高. #:-/
望就望佢會買番架歐洲車來替架 B7R 啦, 不過睇個勢
似係 Isuzu LV 囉......