本人未見過冷都
冷都係幾時換引擎/拆冷氣ga??
有冇冷氣槽??入風口在車箱甚麼位置??
下層右邊最尾個window同安全門之間好粗ga柱有咩用??
同埋,老幾代ga巴迷話冷都尾排得3個位
未拆冷氣前,左邊車尾有類似E+冷巴的格仔(引擎室則的掩門上
最好有內籠的相 |
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DP1932o係1989年被解凍，引擎由原本既吉拿6LXDT改為6LXCT，並加上車隊編號S3M145。 |
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主賜我異象，來委身香港！
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更正少少，S3M145兩邊下層既尾窗同尾二窗之間既窗柱都係粗既，呢樣野模型出錯左。 |
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原帖由 3AD172004 於 2010-1-30 23:00 發表 
DP1932o係1989年被解凍，引擎由原本既吉拿6LXDT改為6LXCT，並加上車隊編號S3M145。
部車響第一日出街做記招，俾記者試搭 + 三轉 68x 就跪低左。之後因為系統設計問題，唯有解番凍。
原帖由 愛車~FU2948 於 2010-1-30 21:55 發表 
本人未見過冷都
冷都係幾時換引擎/拆冷氣ga??
有冇冷氣槽??入風口在車箱甚麼位置??
下層右邊最尾個window同安全門之間好粗ga柱有咩用??
同埋,老幾代ga巴迷話冷都尾排得3個位
未拆冷氣前,左邊車尾有類似E+冷巴的格仔( ...
當然有冷氣槽，樣類似DM Trident 果種。而回風口就響下層車尾右邊
回風+其他大大舊冷氣組件 已經霸佔左3個座位既space,所以尾排得3個位
[ 本帖最後由 ihmcKyo 於 2010-1-31 00:09 編輯 ] |
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原帖由 cktse 於 2010-1-31 01:07 發表
S3M145廳相可以響巴士年鑑搵到(唔記得邊年) |
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