請問巴士壞波箱有什麼成因?

其實九巴用864.5D4既直/B9原裝都係有鎖波掣架（應該係123），之不過佢要用D乜鬼慳油模式，先至cut晒佢，你會見到係D波左邊有一堆空位，就係鎖波掣原本既位置

早幾年呢堆車仲比人攪到勁低轉轉波，冇kickdown又整到部車勁低轉都唔識落波，好似我N年前坐NE1342咁，上獅隧大斜一波勁好力，但上到二波即死，唔夠力，又落唔返去，結果人行咁慢，比豬放甩

唔知係咪因為車長port得太勁，所以後期堆車應該tune過，最近坐MX1419上獅隧大斜，可以一波高轉上晒，有返接近同線864.3E直既水平（聽人講ZF B9車頭有電腦detect到部車上緊斜時會自動鎖波，但唔知Volth既有冇），106個堆仲有網友話大躍進添！

離題了~~

康偈AP同3ASV都有個問題
起步一油>鬆油門>一直> stall >
結果係: AP 死火,
3ASV好一些, 副偈會發出很辛苦的聲音, 不過仍可慢慢加速