初嘗turbo dart

這架dart行荃錦都幾快
但最令我驚訝既係, 條路咁大霧, 點解仲可以渣得咁快咁安全呢?
真係佩服每日渣這條線既司機



這張相係行緊荃錦時影, 當時好大霧, 能見度大約只有幾個車位到



附上行車片段, 5分鐘打後就會睇到大霧時既情況,
第二次拍行車片, 可能拍得唔係咁好, 如有意見, 歡迎提出
http://www.youtube.com/watch?v=zopiHjs3OgA

莫講係雙層，我覺得自動波巴士唔係咁適合行51

(當年用亞比安唔駛點改，只需勤換迫力皮便行

到後來Turbo M以至Dart仔......要加裝手動減速器先行到 )

所以我建議買返批手動波既車黎行

*低地台棍波？嶼巴果3部Dart咪係囉

原帖由 HE7921 於 2010-2-16 02:13 發表
莫講係雙層，我覺得自動波巴士唔係咁適合行51

(當年用亞比安唔駛點改，只需勤換迫力皮便行

到後來Turbo M以至Dart仔......要加裝手動減速器先行到 )

所以我建議買返批手動波既車黎行

*低地台棍波？嶼巴果3部Dart咪係 ...

九巴d車用左自動波咁多年
睇黎都唔會再買一堆棍波既車
不過點解要裝手動減速器?

原帖由 happykeroro 於 2010-2-16 02:32 發表

九巴d車用左自動波咁多年
睇黎都唔會再買一堆棍波既車
不過點解要裝手動減速器?

應該係萬一個brake 打柴都有個保險

以前雙層車年代大霧天氣仲要係晚上最後那幾班車氣氛仲正，
完全符合追求速度的朋友。

原帖由 [MinG] 於 2010-2-16 04:45 發表

應該係萬一個brake 打柴都有個保險

當然唔係喇...

手動減速器係輔助煞車，唔駛下下用迫力黎減速，減低迫力皮損耗，
如果只係靠個磁力減速黎停車......

反而以前voith波箱果d手動減速就真係可以差唔多用晒黎停車都得

原帖由 DK5416 於 2010-2-16 09:59 發表


當然唔係喇...

手動減速器係輔助煞車，唔駛下下用迫力黎減速，減低迫力皮損耗，
如果只係靠個磁力減速黎停車......

反而以前voith波箱果d手動減速就真係可以差唔多用晒黎停車都得 ...

搭過51全程,未見過司機用手動減速

原帖由 2856 於 2010-2-16 10:18 發表


搭過51全程,未見過司機用手動減速

即係呢位人兄唔多錫車...