你覺得什麼地方是巴士服務不足呢?

第一,想起美田邨,居民要巴士程度可以高漲
第二、烏溪沙站,隔離落禾沙己經開工,將來一萬人人伙,得89D、40X,會唔會爆煲?,相信將來形成新選區,某新區議員可能山頭主義甚重,可能要求680、682搬入去!


第三、馬鞍山77區一帶有86B區及77區私屋,將來有約一萬人人伙,如果將來變成新選區,某某新區議員山頭主義好重.....又話開新線????




總之、馬鞍山人口增加,唔係一件好事!

可唔可以俾個標準?
廢事到時產生出一堆帝論(雖然HKITALK版友唔係D咁既人)

東涌北同東涌逸東邨
東涌北得條E31 E21A S56同某條兩味既NLB路線
逸東我就唔講啦
大家心中有數
(廢事產生利益衝突嘛)

尖沙咀中港碼頭
36B同270A都爭住入去囉...

屯門富泰邨
全日線就得條睇得唔用得既263M(本人認為係一條虧線)同K51

青衣南
無車去新界東

北區
無車過海
無車落尖咀

大埔太和邨
全日路線得一條區內流水線
三條埔公線
一條大埔<>元朗線
一條大埔<>上水線

大埔運頭塘
全日區外線得一條極品班次埔公線
一條要行去埔鐵搭既64K

元朗朗屏邨
本來對外線得一條要碌青公、屯公、荃葵先到青衣既
後來因為269B同269C唔經元朗先有既268B同268C
之後又多左一條去落馬洲既
呢條去落馬洲既
去落馬洲既最後變左條碌青公去粉南既
起左西鐵朗屏交通先算係好左