路線34,37,37M,38,47X,237A消息
[複製鏈接]
|
新起兩幢樓可以加到咁多車同 237A 全日 ?
似乎難左D喎...
就咁睇 37M 下繁有成八架車行(五架掛牌,37,237A,43M柯打)
咁樣真係一分鐘一班都得
37 同 237A 可以同時加車+全日...好怪下
另問 37,38,237A 個『葵盛邨總站』係咩站 ?
新站定原葵盛東總站 ?
我覺得上面堆野只係葵盛東西議員爭取緊既野... |
|
|
|
|
原帖由 FD5410 於 2010-2-22 17:26 發表
新起兩幢樓可以加到咁多車同 237A 全日 ?
似乎難左D喎...
就咁睇 37M 下繁有成八架車行(五架掛牌,37,237A,43M柯打)
咁樣真係一分鐘一班都得
37 同 237A 可以同時加車+全日...好怪下
另問 37,38,237A 個『葵盛邨 ...
係兩個總站中間有一個預留位
更正:4 幢 |
|
人一九,腦便殘
|
|
|
係唔係九巴買左175架B9,一年退的車都唔夠100部啦(唔計單層)! |
|
|
|
|
原帖由 DC3938 於 2010-2-22 18:58 發表
係唔係九巴買左175架B9,一年退的車都唔夠100部啦(唔計單層)!
以現時九巴出車速度之慢,很難相信175架B9可以在剩餘10個月內全部出牌......
另,請問去年退役的車和去年出牌的車能否相抵? |
|
|
|
|
回復 15# 的帖子
就算係
都唔會俾咁多架落去掛...
其他地方都有需求... |
|
|
|
|
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-2-22 19:49 發表
就算係
都唔會俾咁多架落去掛...
其他地方都有需求...
唔係話今年一定出到175架新車, 係問係唔係一架舊野退,一架新車出? |
|
|
|
|
原帖由 S3N304-FY4034 於 2010-2-22 13:14 發表
為配合葵盛東邨樓宇落成及葵盛西邨重建計劃,路線34,37,37M,38,47X,237A在2010年10月將有以下安排
34:改由葵盛東往返灣景花園,增加兩部正字軌及一部特別車
37:改由葵盛邨往返奧運鐵路站,增加一部正字軌及一部特別車
3 ...
呢篇文真係好多疑點喎!
1, 現時起緊果2幢新樓, 未有公佈過係屬於葵盛東/ 葵盛西村
2. 葵盛西村從未公佈過會有重建計劃, 假設真係有, 樓宇/ 居民少左, 點解仲可以加咁多車呢?
3. 我唔相信一個區議員公佈消息, 會連邊條線柯打另一條線都會講埋 |
|
|
|
|
仲有咁耐時間根本仲有好多變數
同埋個 plan 未免太理想化
樓主都係係 topic 打番未 firm 會好 d |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|