首都客運 - Scania K380EB 頂級客車

原帖由 BHSE 於 2010-5-17 00:19 發表

固亞車體的質量和香港既台雞差不多而已...
車頭擋風玻璃漏風情況十分嚴重

固亞打造的市區公車品質在台灣算是不錯的
不過國道車輛的品質就差了些

the longest tunnel in asia is in PRC?

原帖由 blueblue 於 2010-5-18 16:39 發表
the longest tunnel in asia is in PRC?

冇錯... 係秦嶺終南山公路隧道

星期日坐過首都之星羅東線回台北, 說實是為了試車所以回程沒坐葛瑪蘭的車(去程坐過了)

此車的避震真的一流, 比我之前一晚坐台鐵更定更靜, 實在可以好好睡一覺~而且車廂用料也實而不華的感覺(怕了那些遊覽車的假桃木膠板!), 至於葛瑪蘭的車, 要回家對對相才知是甚麼型號(已查, 三菱來的), 但也十分豪華, 唯一是定線太多站, 由板橋去羅東又要停台北車站, 又要停復興南路, 台北市內都行了40分鐘...

[ 本帖最後由 leslie 於 2010-6-1 20:25 編輯 ]

點解部車有左邊安全門前一排座位會高過其他?

原帖由 kmb3asv141 於 2010-6-1 15:51 發表
點解部車有左邊安全門前一排座位會高過其他?

處理toilet收集的東西? 批車有廁所...

原帖由 BHSE 於 2010-5-15 22:38 發表
首都客運 Scania K380EB 配上固亞車體

K-EB 屬於 Scania 最頂級底盤系列
本車有 380 馬力, 歐四排放
使用 Scania Opti-cruise 8 前速變速系統
避震十分好
行駛時極為穩定
但車身裝工卻十分一般
高速行走時有漏風 ...

跟相,包括一台白色版本