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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) SFO來回YYZ一問
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SFO來回YYZ一問

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CTB3B 發表於 2010-9-24 09:10 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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小弟11月計劃飛YYZ探親,由於要顧及番學同親人嘅時間安排,因此只能揀夜機
夜機暫時只係search到 delta 同AA 嘅時間較為岩我,但AA就貴D同要第日三點先到

所以如果Delta價錢唔變的話我會揀佢
Delta 第一程 SFO-Minneapolis/St Paul用 737-800
第二程Minneapolis/St Paul-YYZ就用Canadair Regional Jet(operated by Pinnacle Dba Delta Connection)

SFO起飛時間為12:35A.M;YYZ到達時間為11:13

原本第一程係MD-90但呢幾日轉左做737-800
想問Delta D 737-800算唔算係新機?


另外想問如果回程我坐Air Canada的話,到SFO後仲有冇須要check passport or luggage 之類?
S3BL100 發表於 2010-9-24 10:20 | 顯示全部樓層
原帖由 CTB3B 於 2010-9-24 09:10 發表

想問Delta D 737-800算唔算係新機?


另外想問如果回程我坐Air Canada的話,到SFO後仲有冇須要check passport or luggage 之類?.


1. Delta的738平均機齡有八至十年,唔算好新,最舊果隻係98年尾投入服務,
但係好彩既話可以碰到投入服務得幾個月的兩隻新機N3772H/N3773D。
順帶一提,搭738,有機會有AVOD,呢樣野晌Delta個webpage應該可以check到,但不能作準,因為成日都有last-minute swap。

可以自行上airfleets查找機齡資料。

2. YYZ有US customs preclearance,換言之係YYZ辦美國入境手續,SFO落地後和domestic flights無分別。
fb.com/scientisthk2usa/
 樓主| CTB3B 發表於 2010-9-24 14:48 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL100 於 2010-9-24 10:20 發表


1. Delta的738平均機齡有八至十年,唔算好新,最舊果隻係98年尾投入服務,
但係好彩既話可以碰到投入服務得幾個月的兩隻新機N3772H/N3773D。
順帶一提,搭738,有機會有AVOD,呢樣野晌Delta個webpage應該可以check到,但不能作準 ...


岩岩上去睇見佢show話有AVOD的,
呢班機之前同之後果日都係用738(之後果日connection仲整架DC-9-50)
但如果有last min. swap的話分分鍾轉返架90黎
S3BL100 發表於 2010-9-25 11:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 CTB3B 於 2010-9-24 14:48 發表


岩岩上去睇見佢show話有AVOD的,
呢班機之前同之後果日都係用738(之後果日connection仲整架DC-9-50)
但如果有last min. swap的話分分鍾轉返架90黎


738換MD-90可能性應該不大(唔敢話一定冇),last minute swap通常係同款機換同款機,
例如AVOD 738換non-AVOD 738,或者320換319,或者AVOD 757換non-AVOD 757,主要係因為大部分機長都只係識渣一至兩款飛機。
fb.com/scientisthk2usa/
 樓主| CTB3B 發表於 2010-9-25 17:15 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL100 於 2010-9-25 11:36 發表


738換MD-90可能性應該不大(唔敢話一定冇),last minute swap通常係同款機換同款機,
例如AVOD 738換non-AVOD 738,或者320換319,或者AVOD 757換non-AVOD 757,主要係因為大部分機長都只係識渣一至兩款飛機。 ...

琴晚同家人再番確定後打算今日出DL張飛時,
一起身睇變左395,真係......

所以家陣出左American Airline仲要轉多程,行程如下:
AA 2466 SFO-DFW (S80)  12:20a.m./5:35a.m.
AA 704  DFW-LGA (757)  7:15a.m./11:29a.m.
AA 4613 LGA-YYZ (CR7)  1:05p.m./2:45p.m.

唉...
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