進智公交踏足直通巴業務

進智公交公司通告(11/1)

進智公交（７７）１﹒２億元收購跨境旅遊巴公司中港通８０％股權(source: Yahoo!財經/經濟通)

有關中港通的簡介:
-現提供皇崗往返荃灣的直通巴服務;
-經營來往廣州,佛山,珠江三角洲及香港的長途旅遊巴服務,
為旅行團提供跨境旅遊巴租賃服務;
-擁有 56 部旅遊巴~

今次係進智上市以來第一宗,也是較大的收購活動~
且看看中港通之後會有什麼業務拓展/重組.

個人認為中港通唔值呢個價;)

如果無記錯的話今次收購作價比當年冠忠購入環島更貴#???

原帖由 AMN30 於 2006-1-12 18:32 發表
個人認為中港通唔值呢個價;)

如果無記錯的話今次收購作價比當年冠忠購入環島更貴#???

根據最近的同類個案，南粵物流 (3399) 以 HK$122,200,000 收購 粵港汽車 及 粵港汽車 (廣州) 62%，另投入 HK$13,500,000 作 粵港汽車 及 粵港汽車 (廣州) 的額外營運資金。即總代價為 HK$135,700,000

以 粵港汽車 及 粵港汽車 (廣州) 在 2004 年的除稅前盈利 (HK$33,819,000 + RMB$ 4,119,000) 約 $33,819,000 計算，若以六倍純利為收購價，即係 $202,914,000。其 62% 就是 $125,806,680，即是作價更高於中港通。
(根據 南粵物流 (3399) 招股書內容，及並未計算匯價差異)

[ 本帖最後由 garyfirst 於 2006-1-12 19:36 編輯 ]

同意! 直通巴呢行其實係咪已經過左增長期? 依家先黎投資會唔會遲左d...
不過其實0係香港做交通係咪都冇乜前途?

原帖由 053h4 於 2006-1-12 21:41 發表
如果quota 是租的話, 進智收購中港通後能否以現有的價錢租回牌頭也是疑問

何解quota是租就能否以現有價租回呢?

原帖由 053h4 於 2006-1-12 21:41 發表
而由於粵港直通巴需中港合資經營
如果quota 是租的話, 進智收購中港通後能否以現有的價錢租回牌頭也是疑問

依家黃生都有私人在大陸搞公交生意。以佢的人脈關係，以現有的價錢租回牌頭相信也不會大難

果然意料之內！
有一次與朋友談及進智上市後會否收購直巴公司。
不過要令到進智收購直巴公司仍有盈利，非開拓較為遠程的路線不可。
直言粵港一帶線路競爭經已飽和，想有利可圖就唯有向其他地方發展。

本人亦不排除進智會收購其他直巴公司。