同站出入，其實有無違例??

原帖由 CPY 於 2010-11-11 09:14 PM 發表
雖然離題，希望各位不會介意小弟問一些白痴問題：

(1) 兩鐵合併前，地鐵和九鐵所用的手提式查票機是否同一牌子？那個國家製造？

(2) 手提式查票機有無增值功能？

(3) 會不會有穿便服的港鐵職員手持手提式查票機在付費區內隨機「捉人」？

(4) 小弟於兩鐵合併前，曾於輕鐵車廂內被九鐵職員查票，
當時八達通卡沒有任何入閘紀錄，但手持「節日通」車票及登車證。

當時九鐵職員只是凝望著登車證的日期及車票大約四至五秒便離去，並沒有將「節日通」車票放入手提式查票機。

我想問，兩鐵合併後，現時港鐵職員會否在查票時
將「屯門-南昌全日通」放入手提式查票機？

抑或仍然是「望一望」便離去？

(5) 情景：在非西鐵線(例如馬鞍山線內)內持有一張沒有入閘紀錄的八達通卡，
但持有有效的「屯門-南昌全日通」車票及登車證。


當遇上港鐵職員查票時，可否向港鐵職員解釋小弟選擇在某站的客務中心補票出閘？

小弟會否被港鐵處罰？

多謝解答！

1) 如果是車票﹐我便唔知。但八達通查票機﹐應該是一樣﹐因為是由八仔卡公司供應的。

2) 唔肯定。我估應該部機的軟件不設此功能﹐因為目的是查票﹐不是增值。

3) 肯定是有的。

4) 既然乘車証上面有日期﹐他們便可信你沒有途票。

而西鐵全日通是另外有一張乘車証的﹐上面是會出售時由職員印上/寫上當天的日期。此乘車証是供你坐輕鐵及港鐵接駁巴士的﹐基本上只需出示乘車証便可﹐便按條款係要連同車票一同展示供查票用。
參考 : http://www.mtr.com.hk/chi/whatsnew/images/monthly_day_pass.pdf  (P.2 的全日通條款第2點)

如何要查票﹐於輕鐵範圍只會看你的乘車証﹐最多叫你同時展示磁帶車票。在西鐵範圍(甚至去到其他路線)便會用手提查票機去查票。


5) 唔明你講什麼。是不是你有持西鐵全月通/全日通﹐於馬鐵線出閘?
全月通已經全部改用八達通﹐如在非西鐵線車站進出﹐便會自動計算合適的車費。
全日通你有2個處理方法﹐1是先在西鐵線屯門至南昌任何一個站先出閘﹐再另行購票/八達通入閘繼續行程。另一處理方法是去到目的地去客務中心補票出閘﹐而相關補票是單程票票價計算。
參考 : http://www.mtr.com.hk/chi/whatsnew/images/monthly_day_pass.pdf  (P.2 的全日通條款第5點)

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-11-11 23:32 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2010-11-11 09:36 PM 發表
2. 補充少許，記得以前換領「十送一」單程車票時是用查票機去查閱積分。

應該部查票機當時是另外加上Program 去查積分及reset 積分的。

原帖由 CPY 於 2010-11-11 21:14 發表
雖然離題，希望各位不會介意小弟問一些白痴問題：
(4) 小弟於兩鐵合併前，曾於輕鐵車廂內被九鐵職員查票，
當時八達通卡沒有任何入閘紀錄，但手持「節日通」車票及登車證。

當時九鐵職員只是凝望著登車證的日期及車票大約四至五秒便離去，並沒有將「節日通」車票放入手提式查票機。

我想問，兩鐵合併後，現時港鐵職員會否在查票時
將「屯門-南昌全日通」放入手提式查票機？

抑或仍然是「望一望」便離去？

http://www.mtr.com.hk/chitxt/whatsnew/monthly_day_pass.html
答：唔會放查票機 核對票上日期及車票就放行

「車票」必須與登車證一起使用，當遇上檢票時，乘客必須出示有效「車票」及登車證，否則會被徵收附加費及遭檢控。

我次次大除夕入西北就係用佢 遇過幾次查票都係睇完就ok

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-11-11 23:36 編輯 ]

有時佢地會用check磁帶飛的機check 全日通，因為我試過

但是，應該要睇邊個手上有機，如果剛好無機在手，可能就唔會

原帖由 JN6854 於 2010-11-11 23:35 發表

http://www.mtr.com.hk/chitxt/whatsnew/monthly_day_pass.html
答：唔會放查票機 核對票上日期及車票就放行

我次次大除夕入西北就係用佢 遇過幾次查票都係睇完就ok ...

原帖由 cklee19810419 於 2010-11-11 23:50 發表
有時佢地會用check磁帶飛的機check 全日通，因為我試過

但是，應該要睇邊個手上有機，如果剛好無機在手，可能就唔會

其實驗唔驗磁帶飛都得
因為『失效的「車票」可於購票當日更換。』
即係一個唔好彩佢部機驗到你張飛有事 最多只會溫馨提示叫你去西鐵車站換過張飛
只要你張乘車證係當日有效 你都唔算違例乘車

我0既情況係持機人員check 望完就放行

原帖由 JN6854 於 2010-11-12 00:26 發表

其實驗唔驗磁帶飛都得
因為『失效的「車票」可於購票當日更換。』
即係一個唔好彩佢部機驗到你張飛有事 最多只會溫馨提示叫你去西鐵車站換過張飛
只要你張乘車證係當日有效 你都唔算違例乘車

我0既情況係持機人員check 望完就放行

咁都得? 大把人買完票立即把乘車證放低 (可能佢只會搭西鐵). 咁如果有人執左今日的乘車證, 連埋昨日的車票, 到票務處就可以 "換過張飛" ? 邊有可能呀

原帖由 JN6854 於 2010-11-12 12:26 AM 發表

其實驗唔驗磁帶飛都得
因為『失效的「車票」可於購票當日更換。』
即係一個唔好彩佢部機驗到你張飛有事 最多只會溫馨提示叫你去西鐵車站換過張飛
只要你張乘車證係當日有效 你都唔算違例乘車

我0既情況係持機人員c ...

因為車票同乘車証是獨立的﹐所以條款要在查票時2種同時出示。

以防有人分開2個人用﹐一個只坐輕鐵/港鐵巴士﹐一個只坐西鐵。


至於驗唔驗磁帶票﹐又真係睇下當時有無帶部查票機(供查磁帶票用)﹐同埋查票人員是否信你。


而條款所講的「失效車票」﹐是指車票未能在出入閘機/查票機等設置讀取資料﹐在此情況下﹐多數職員都會相信你而即時同你換車票。而日票可能要係同時展示乘車証﹐普通單程票(非輕鐵)多數係講張車票值幾錢便出過一張給你﹐因為都check 唔到車票票值。

原帖由 h2o 於 2010-11-12 12:36 AM 發表


咁都得? 大把人買完票立即把乘車證放低 (可能佢只會搭西鐵). 咁如果有人執左今日的乘車證, 連埋昨日的車票, 到票務處就可以 "換過張飛" ? 邊有可能呀 ...

可以換到一張新的﹐不過要有10張已使用的全日通


「失效車票」是指未能被出入閘機/查票機等設備去讀取車票的資料﹐係會即時同你更換。

「過期車票」係超出有效期的車票﹐一過查票機等設備﹐即刻現形﹐除非你有10張過期全日通啦﹐他們會收去你10張過期車票換一張全新的全日通車票給係﹐否則會叫你走。

原帖由 kei_hk 於 2010-11-12 10:14 發表
因為車票同乘車証是獨立的﹐所以條款要在查票時2種同時出示。

以防有人分開2個人用﹐一個只坐輕鐵/港鐵巴士﹐一個只坐西鐵。

呢樣係確實有講
所以我上面提及唔查磁帶票當然係連埋乘車証時(套0左入証)

乘搭港鐵巴士時一樣要出示車票+乘車証先可以免費乘車
所以除非佢只係搭西鐵線 否則一定會車票+乘車証跟身

原帖由 CPY 於 2010-11-11 21:14 發表
雖然離題，希望各位不會介意小弟問一些白痴問題：

(1) 兩鐵合併前，地鐵和九鐵所用的手提式查票機是否同一牌子？那個國家製造？

(2) 手提式查票機有無增值功能？

(3) 會不會有穿便服的港鐵職員手持手提式查票機在付費區內隨機 ...

2)無，之前先試過...sosad

[ 本帖最後由 brown_ming 於 2010-11-13 21:58 編輯 ]