KTT車身塗裝一問

港鐵從九鐵接收KTT之後，除了把原有的九鐵LOGO及字樣改為港鐵MTR之外，基本上是原色保留的。直至今年2010年，因得到與三星廣告商合作，整列KTT換上慶祝廣州亞運的廣告設計。現在廣州亞運連亞殘都完結了，港鐵會不會順勢把KTT來一個新外觀呢？

Ktt抽車睇怕都唔會用好耐lor
個人感得而家去花人力物力$$重新設計色彩好似唔多值得

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-12-23 21:41 編輯 ]

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-12-22 11:47 AM 發表
Ktt抽車睇怕都唔會用好耐lor 好似唔多值得

好耐的定義即是幾耐先....

三星個廣告一定會落﹐如果除廣告時令部車的底油都甩埋﹐便要重新上油。

斷估 MTR 無乜幾可有廣告﹐唔會叻到用「貼紙」補油掛。

一旦要番油﹐可以跟回原本的顏色﹐也可設計另一個新款式﹐真係到時才知道。



PS. KTT 有排用的﹐起碼多好幾年﹐最少高鐵完工開通﹐客源有明顯轉移去高鐵﹐KTT 才會考慮減班次。減完班次之後﹐仍然唔夠客才會取消。

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-12-22 11:47 發表
Ktt抽車睇怕都唔會用好耐lor 好似唔多值得

下？早排才見到59號機車完成全車大修，外觀一樣重新上色嗎？
KTT始終是走中港直通車的港方唯一列車，難道任它停在廠內不用？
三星的廣告只用作亞運用，港鐵沒理由繼續任它帶著過氣的廣告兩地走的﹗

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-12-22 11:47 發表
Ktt抽車睇怕都唔會用好耐lor 好似唔多值得

東鐵點都一直有直通車, 只係將來可能少了北京/上海班次

原帖由 railfan 於 2010-12-22 21:49 發表


下？早排才見到59號機車完成全車大修，外觀一樣重新上色嗎？
KTT始終是走中港直通車的港方唯一列車，難道任它停在廠內不用？
三星的廣告只用作亞運用，港鐵沒理由繼續任它帶著過氣的廣告兩地走的﹗ ...

重新上色當然有必要,
我的意思是重新設計色彩

原帖由 89B 於 2010-12-22 22:42 發表



東鐵點都一直有直通車, 只係將來可能少了北京/上海班次

MTR講就咁講,
但我都聽過唔少人話實際計劃一開高鐵就會取消晒直通車,
係咪真就唔知喇,
但肯定的是一開高鐵,Ktt的重要性必然大減

原帖由 railfan 於 2010-12-22 21:49 發表


下？早排才見到59號機車完成全車大修，外觀一樣重新上色嗎？
KTT始終是走中港直通車的港方唯一列車，難道任它停在廠內不用？
三星的廣告只用作亞運用，港鐵沒理由繼續任它帶著過氣的廣告兩地走的﹗ ...

59, 60 都已經完成翻新 (包括外觀).

Ktt 機頭同車廂都有定期翻油.