轉載：First最新車型--E300 mark2

http://www.flickr.com/photos/mse062/5325015260/sizes/l/in/photostream/
印象中年中first囉左部前westmidland黎試...試左唔係好耐...估唔到真係落單

[ 本帖最後由 S3N92 於 2011-1-5 11:20 編輯 ]

原帖由 S3N92 於 2011-1-5 09:59 發表
http://www.flickr.com/photos/mse062/5325015260/sizes/l/in/photostream/
印象中年中first囉左部前westmidland黎試...試左唔係好耐...估唔到真係落單

First 2003年已經買過Enviro 300

Here

原帖由 sutrak 於 2011-1-5 10:36 發表


First 2003年已經買過Enviro 300

Here

um...我加返MK2不如

原帖由 S3N92 於 2011-1-5 11:20 發表

um...我加返MK2不如

其實Mk 幾係點介定? 如果係跟Enviro 500, 宜家呢代Envrio 300 係唔係應該係Mk 3?

唔洗轉載....
都有出自italk的...
原本諗住影多幾張靚d的先開文....

見到當堂打個突+ o 咀...





呢批e300改到成架e200 dart(太平門又似e400)咁樣...
唔睇車尾散熱網d字都睇唔出係e300,
不過d引擎聲又完全唔似e200dart,
都係舊款似單層e500好睇....

[ 本帖最後由 wrightap 於 2011-1-5 20:30 編輯 ]

呢間ADL d單層車身定位好差....200同300有咩分別? 好地地300個樣都變埋200...以前ALX300起碼知佢俾大轆車 (like Lance), 依家我睇唔出有咩分別...唔通Enviro200 只係俾dart? (所以叫e200dart?!)

真正的E200好似係以前比倫敦試的果3間野,
賣點係全車低地台直至車尾,而落車門亦在車尾,
而引擎則安罝在右邊車尾...
但因為無人問津,所以ADL張E200車身轉移到DART仔身上,
相反搬到DART仔上後反而令DART仔銷量''起死回生''更好賣....
DART仔大大話都10幾年....
換下車身引擎又''咸魚翻生''....

原帖由 B12 於 2011-1-5 20:32 發表
呢間ADL d單層車身定位好差....200同300有咩分別? 好地地300個樣都變埋200...以前ALX300起碼知佢俾大轆車 (like Lance), 依家我睇唔出有咩分別...唔通Enviro200 只係俾dart? (所以叫e200dart?!) ...

200同300好似唔大分別，係因為佢相對其他車廠，對大型單層既地位有唔同
一般車層既大型單層都係heavy-duty，設計總重都係18噸或更多，例如B7RLE果類
E300雖然係大型單層，但唔係重型設計，所以睇落咪好似將E200拉長拉闊就算數
但係E300呢個做法個人都幾Buy，始終會有公司唔想買架十八噸單層返泥做大食怪

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-1-5 21:03 發表
200同300好似唔大分別，係因為佢相對其他車廠，對大型單層既地位有唔同
一般車層既大型單層都係heavy-duty，設計總重都係18噸或更多，例如B7RLE果類
E300雖然係大型單層，但唔係重型設計，所以睇落咪好似將E200拉長拉闊就算數
但 ...

E300 用咩引擎gar....? 幾多CC....
如果相對返.....B7R 副Engine 已經唔算大食la bor....

原帖由 KT6487 於 2011-1-5 21:31 發表

E300 用咩引擎gar....? 幾多CC....
如果相對返.....B7R 副Engine 已經唔算大食la bor....

6-cyl ISBe 6.7L
比較：
D7E 7.1L
D0836 6.871L
OM 906 hLA 6.370L