730 葵興地鐵站 -- 維港灣

原帖由 eg9515 於 2006-1-29 20:20 發表
可考慮九巴38A由美孚延長至深水埗，經海麗村，服務葵興地鐵站一帶居民
至於青山公路一帶，往來旺角已有32、35A及36B，再整多條去旺角好似唔係咁化算
而青山公路去海麗，客量應該不多，小巴可能已足以取代 ...

32、36b行經上海街，如果係經旺角鬧市就只有35A。

原帖由 GK2586~呀光 於 2006-1-31 23:21 發表
其實可唔可以將32往石圍角方向改經全段荔枝角道,在昇悅居設站,再在美孚橋底掉頭折返青公

因為現時32在長荔街埋站後要急切線上青公,都有d危險!!!

昔日32正是沿此路線由荔枝角道往青山公路，可能是為了避開
美孚的塞車路段而更改吧。

原帖由 GK2586~呀光 於 2006-2-1 11:06 發表
但而家美孚就算繁時都唔會太塞車,而且32班次亦唔係太頻密,就算改經美孚掉頭,應該問題不大吧!!!

我唔認同第一句o既講法.
傍晚時份,落橋位至九巴大樓一段經常交通擠塞.
32疏車都算了,請不要再製造脫班可能吧!