今朝港鐵救番我 ...

當時西鐵綫總站延至紅磡
宣傳過天水圍去紅磡只需30分鐘

當然如果住天北就應留多15分鐘車程去天水圍站
但亦不要忘記等車時間, 走了班輕鐵/巴士+西鐵, 就要等多約15分鐘

(其實我都唔知點解會回帖.....)
不過都係果句, 下次預留多d時間啦
就算搭西鐵, 都好大機會俾接駁去西鐵站既果架車玩殘

淨係西鐵個程就快
駁腳個程有時同西鐵車程差唔多

樓主可否詳細說明：

1.你以甚麼方式「飛去西鐵站」？的士？輕鐵？K巴？
2.「飛去」哪個西鐵站？
3.「around 半個鐘到紅磡,」，所謂「半個鐘」，係指由天水圍北出發起計？抵達西鐵站後起計？還是西鐵列車開動後起計？

謝謝

得返7個字我搭的士算, 有時西鐵都未必半個鐘去到紅磡

原帖由 Anpretext 於 2011-3-22 11:22 發表
得返7個字我搭的士算, 有時西鐵都未必半個鐘去到紅磡

大家都係接近遲到既話，我搭西鐵慳返三百蚊好過

老實講，樓主篇野有少少鱔稿既感覺

原帖由 mckhgc 於 2011-3-21 15:07 發表
4.收費：鐵路唔一定平過巴士，收費亦非絕對合理，但鐵路收費較巴士簡單又公道。

西鐵 / 東鐵係紅磡 / 尖東去某幾個站既車費好似有 d 唔合理架喎

紅磡搭西鐵去南昌轉東涌線去青衣 ($7.5) 仲平過   尖東搭西鐵去南昌轉東涌線去青衣($8.2)

在另一topic，有人話西鐵收費貴過東鐵，對新界西人唔公平；有人話西鐵各方面都比東鐵好，收費比東鐵貴是合理。

我唔打算o係呢度又再開呢個話題，只是想講講，同樓主身在由天水圍，可以籍西鐵半小時內抵達紅磡，如果樓主是身在上水/粉嶺(論同紅磡既距離，其實同天水圍同紅磡距離差不多)，靠東鐵又能否半小時內到達紅磡呢？唔好唔記得東鐵南行，碌車係頗為常見(尤其係由接近大學站開始，一直到沙田站期間，如果到火炭係入中間月台的話，火炭前後既碌車情況更嚴重)，又隨時有「待避」情況。

我自己既經歷:
粉嶺<>紅磡要40分鐘或以上(40分鐘係飛車+唔洗避直通車)
30分鐘只可以由粉嶺去到九龍塘