荔枝角廠多線更換掛牌車消息

原帖由 鐵甲威龍 於 2011-5-21 10:20 發表
青衣廠似乎唔多鍾意"咸蛋"車喎

掛左 41 咪又係青衣廠管理

而家攪到我會估七部新AVBWU會比晒118，然後LB8540同LP3786去171代兩部三字經dent；LD316、LN493、LP4268、5756、LR947就去37代豬。（AVBWU上斜唔錯，亦經常特見118，加上106掛左AVBE已經四年幾，相信問題唔大）

171兩部歐三dent去38，分別換兩部歐二dent比73X同278X代大康豪。而2A同12A分別上兩部豬，四部甩牌車分別去31B（兩部）、46X同47X。淨返一部豬就上279X

條底褲我估上112，換LK486比52X

其實呢個已經係自己第三個荔廠換車plan，有部份內容其實都一樣，只係D用車唔同左
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回歸正題，其實未必關青衣廠唔鍾意圓形事，而係D車長

我覺得52X L廠會用AVBW多過ATE 起碼都算係統一用番VOLVO

唔覺 9218 有換走，21/5 晏晝 12 點幾仲見佢行 238X...

可以係特見架wo
何況以我所知架車今日行238X-01
都唔係前掛牌字軌

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-5-21 16:17 發表
而家攪到我會估七部新AVBWU會比晒118，然後LB8540同LP3786去171代兩部三字經dent；LD316、LN493、LP4268、5756、LR947就去37代豬。（AVBWU上斜唔錯，亦經常特見118，加上106掛左AVBE已經四年幾，相信問題唔大）

171兩部歐三dent去 ...

荔廠如果有金車多, 希望佢換多2/3架金去41,
41班次疏,十架車得兩架金,叫人點等

原帖由 鐵甲威龍 於 2011-5-21 10:20 發表
青衣廠似乎唔多鍾意"咸蛋"車喎

九巴將來新車主力估計都係"咸蛋"車
所有大細廠都應該要學習適應

原帖由 kingprowm 於 2011-5-22 02:16 發表


九巴將來新車主力估計都係"咸蛋"車
所有大細廠都應該要學習適應

睇得出九巴仲會引入一大批AVBWU

原帖由 GU9338 於 2011-5-20 18:04 發表

40 個兩架 BW 真係不敢恭維 , 聲大大但性能就 ...
上左 41 應該有好戲睇

今日搭過 MC3782 行 41, 唔覺得有乜大問題
正常 AVBW 一架

友人消息：
41既兩架"MC"
車長port車, 下星期會換車

port車原因係車長渣車吊腳,
車長話"架車唔錯, 幾靚, 不過真係就唔到"