Skytrax公布Airline of the year 2011結果
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來源:http://www.facebook.com/pages/Skytrax/110801075638605
Airline of the year 2011首十名是:
1. 卡塔爾航空(QR)
2. 新加坡航空(SQ)
3. 韓亞航空(OZ)
4. 國泰航空(CX)
5. 泰國國際航空(TG)
6. 阿提哈德航空(Etihad, EY)
7. 紐西蘭航空(NZ)
8. 澳洲航空(QF)
9. 土耳其航空(TK)
10. 阿聯酋航空(EK)
其他獎項
全球及亞洲區最佳區域航空公司: 港龍航空
全球最佳機場服務: 全日空
全球最佳悠閒航空: Thomson Airways
全球最佳廉價航空: 亞洲航空
全球最佳航空聯盟: 星空聯盟
全球最佳機艙務員: 韓亞航空
全球進步最多的航空公司: 中國南方航空
最佳跨太平洋航空公司: 國泰航空
最佳頭等艙: 國泰航空
亞洲區最佳航空公司: 新加坡航空
中國最佳航空公司: 海南航空
卡塔爾航空是全球七家五星級航空公司之一, 其服務質素相信有目共睹, 今年終於奪得Airline of the year 2011.
國泰航空今年繼續跌出三甲, 與去年的排名一樣.
本月初小弟曾乘搭國泰, 感到其服務質素已回復至金融海嘯前的水平, 起碼大部分航線的飛機餐質量已不再縮水, 加上換了新的長途商務客艙, 勞資關係的改善亦令員工更有心服務乘客.
但個別配區域座艙設備的A330和777機艙已顯得很殘舊, 仍維持十多年前的規格/水平, 理應翻新 (至少應全線配備Studio CX)
希望CX明年再接再厲, 重返三甲.
歡迎討論
[ 本帖最後由 kenytw 於 2011-6-22 22:59 編輯 ] |
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CX真係死剩頭等個位...
佢對Ecom不停cut cut cut，過夜機cut refreshment kit，meal有水果食已經要還神，一排kitkat就打發你走，堆舊A330/B777又refresh一下個cabin，攪無可攪就踢俾KA，o個三架過戶o野極品到無得頂...
KA都有o野cut，不過主餐都叫有杯雪糕你嘆下 |
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原帖由 kenytw 於 2011-6-22 20:13 發表 
而家CX D meal已經有番晒水果同甜品, 至於refreshment kit方面, 其實可以改為乘客提出需求而派.
有鬼！
CX504, EY:
Medium Lunch/Dinner
APPETIZER
UME (PLUM) SOBA NOODLES WITH WASABI
ENTREE
Choice 1: CHICKEN WITH ONION IN BLACK BEAN SAUCE, STEAMED JASMINE RICE AND BROCCOLI WITH GINGER JULIENNE
Choice 2: SEAFOOD CURRY WITH STEAMED JAPANESE RICE
DESSERT
CARAMEL CUSTARD (80GM/PC)
BREAD
SOFT ROLL
PRE-SET ITEMS
BUTTER PORTION PACKED - -
SOBA GARNISH - SOBA SOY SAUCE AND SEAWEED - -
CX 505, NRT-HKG, EY:
APPETIZER
GREEN TEA SOBA NOODLES WITH SHIMEJI MUSHROOM - -
SOBA SAUCE, CX STOCK - -
ENTREE
CHICKEN TERIYAKI, JAPANEE RICE AND STIR-FRIED CABBAGE WITH MEDLAR
MEDITERRANEAN PORK GOULASH, LINGUINE, BROCCOLI AND CARROT
DESSERT
TIRAMISU - -
BREAD
SOFT ROLL - -
SOFT ROLL (15 PCS) - FX/01
PRE-SET ITEMS
BUTTER PORTION PACKED (10 G) - -
FERRERO ROCHER (3 PCS)
CXo的蛋糕好唔好食就真係撞手神，回程晚餐都係多一排金沙咁大把... |
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原帖由 rickywk 於 2011-6-22 20:42 發表
有鬼！
CX504, EY:
Medium Lunch/Dinner
APPETIZER
UME (PLUM) SOBA NOODLES WITH WASABI
ENTREE
Choice 1: CHICKEN WITH ONION IN BLACK BEAN SAUCE, STEAMED JASMINE RICE AND BROCCOLI WITH GINGER JULIENNE
Ch ...
咁又唔係 wor
我前兩個星期坐完 CX889
今次的確比前上兩年坐 o既 餐飲 + 服務好得多 ~
at lease 今次係有兩份 hot meal (之前兩年早餐係三文治黎 o既)
另外今年有 Hagandize 雪條, 空中服務員係前前後後派左三次 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 rickywk 於 2011-6-22 19:09 發表
CX真係死剩頭等個位...
佢對Ecom不停cut cut cut，過夜機cut refreshment kit，meal有水果食已經要還神，一排kitkat就打發你走，堆舊A330/B777又refresh一下個cabin，攪無可攪就踢俾KA，o個三架過戶o野極品到無得頂...
KA都有o ...
ref:
http://cn.wsj.com/big5/20110622/BCH002859.asp?source=newsroll
文中指 CX 最快起今年第三季更新 Y Class
當然之前有提過 Y+
就算冇 Y+, 佢真係要翻新而家長途 Y 位,
之前都有傳過話會將現有長途 Y 位轉落現有地區性航線 o既 Y 位度,
即地區性航線會用而家長途線 o既產品, 而長途線就會再有新產品出 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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其實Skytrax D排名，我真係唔多明
1.「五星級」同「十大最佳」係咪有矛盾？翠鳥、海南、馬航，獲評為「五星級」，但「十大最佳」卻完全冇份；另外六間，獲評「四星級」，就反而入到「十大最佳」？到底「五星級」同「十大最佳」既關係係點？兩間航空公司，A航空「五星、十大最佳不入」，B航空「四星，十大最佳之一」，邊一間比較好？
2.日本作為發達國家、服務質素公認優質，但點解日航同全日空，不論「十大最佳」定係「五星級」，都係芳蹤杳然？個人不相信日航、全日航會差過海南、翠鳥，甚至國泰
請高手指點 |
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原帖由 mckhgc 於 2011-6-24 12:53 發表
其實Skytrax D排名，我真係唔多明
1.「五星級」同「十大最佳」係咪有矛盾？翠鳥、海南、馬航，獲評為「五星級」，但「十大最佳」卻完全冇份；另外六間，獲評「四星級」，就反而入到「十大最佳」？到底「五星級」同「十大最佳」既關係係點？兩間航空公司，A航空「五星、十大最佳不入」，B航空「四星，十大最佳之一」，邊一間比較好？
2.日本作為發達國家、服務質素公認優質，但點解日航同全日空，不論「十大最佳」定係「五星級」，都係芳蹤杳然？個人不相信日航、全日航會差過海南、翠鳥，甚至國泰
請高手指點
1) 我又覺得五星期又一定會係十大最佳.
五星級係一個等級, overall 黎講你去到個個水平就會比你. 最佳, 如果你當年做得好的話, 相信你都有機會會拎得到. 如果我用呢個比喻唔知可唔可以解釋到你個問題 - 如果你學校有分精英班的, 入讀精英班 o既同學又係唔係一定係最佳學生 ?
2) JAL 同 ANA 點解入唔到圍, 相信都要睇下 SkyTrax 份詳細報告先知點解, 不過呢份 report 係業內人士先睇得到 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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KA再係咁食CX o的舊機法真係唔掂，剛剛坐B-HLE，咩都唔講，淨係講廁所，由香港出發，4個EY toilet，有兩個洗手盤都係塞o既，仲要係起程後半個鐘就塞...
唔止廁所，頭頂排luggage bin一touchdown，我都真係驚佢跌落o黎，PTV唔好話睇片，睇flight map o的雪花多到...
Best of Regional Airlines呢個名真係隨時俾CX o的舊A330一舖清袋 |
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最近坐左幾次KA的330，內部真是比較殘舊，雖然KA需要用330來擴充，但點都要執下內部。不過以短途來說，打死我都唔會再坐CX，CX短途的餐膳、服務，比KA差很遠，尤其是台北線。 |
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