引用:

原帖由 ML29 於 2012-2-12 22:31 發表
這個星期坐過#2、#17、#20、#23、#97、#100、#110、#114。

#2感覺上仍不錯，加速有力，不過遇著碌神操刀試不清楚；

#17起步、加速仍然一般，最弊是嚴重跣蹗，微雨下行車每次停車都極困難；

#20司機全程以不多於三度字行車，完全 ...

#17由女車長操刀下全單筲跑都唔想開盡,仲喺站前~75m開始跣到站頭

星期日入跑馬地，分別坐左#90同#173。前者雖然因為司機表現唔進取，試唔到高速表現，但部野既火車聲同當年既#157有得揮。而後者加速的確爆得好快，但不但「被鎖速」之餘而且好搖。不過新車只有轉彎時車輪傳出既聲音可以搵到電車味，其他野就實在…

引用:

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-2-9 12:36 發表
(9/2)昨日坐左神奇#47，起步拉手掣一下較慢，之後就開始爆  

神奇車無論斬波定度字起步都唔係快個堆

斬波車起步癲個 d 一野拉盡起步
速度計一閃就已經 07 或者 09，再閃已經雙位數字
但去到 2字頭 3字頭加速明顯就跌翻落黎

度字車起步快個 d 一拉手掣落去拉到落底一刻已經 2、3
架車一郁好快就轉埋 4，然後 5、6、7 每度都係一秒左右就到 8
(以前搭度字車通常要到時速 18 公里先轉 8度，上斜成日得 7度閃著燈咁，
近年好多車較到時速 16 公里已經轉得上 8 度字)
同樣地加速到 2字頭 3字頭已經明顯慢翻

神奇斬波車起步只能算中等甚至中下
到 2字頭開始先黎料
係東區多斜路面起步尤見效果
普通車靚靚地個 d 通常助跑都快極有限，斜路起步就算斬波車都係有頭威無尾陣
反而神奇車斜路起步雖慢，但終於捱到上 2字頭好快就多左股神力，愈上愈快
例如華蘭路同康山西行大斜，普通靚車起步好快就到 2字頭，但就一路得 2字頭
神奇車你以為佢慢慢捱到去 2字頭其實重大把貨去，係斜路上都可以不斷加速


試過搭師姐全程風琴手拉下放下咁渣 (2008 年，#158) 都掩蓋唔到呢股神力
上到 2字頭開始每次係咁意拉一拉已經即刻跳上幾個數字，唔會跳完又跌翻
滿人衝上華蘭路好有節奏咁一秒拉一秒放都保持 33、36 咁上到頂


度字神奇車更過癮，1 2 3 同 5 6 7 度都係中等至中下水平無咩力，但轉 4 度同 8 度就極度暴力
諗起當年搭 #45 滿人由華蘭路起步，1 2 3 當然係慢，到 4度突然向前衝一衝，
但下一秒轉 5 6 7 推背感又消失翻晒，但車速慢慢去到近 18 之後
又會好似撞車咁猛力撞上 8 度，成車人無論西裝友定女傭定學生定老人家全部都企唔穩東歪西倒即刻搏命搵扶手
好幾次係街見到空車 #45 而佢前面無車阻時都會停低睇下佢起步
次次轉 8 字個時好似瞬間轉移咁成架車突然向前猛衝

愛車 45  古古怪怪 ......
47 屬一貫神奇車水準，聲好靚，特別上到 39 - 43 時好尖好響
20 114 有極速
4 起步奇慢，上八果下都幾快
163 好似有頭無尾，起步中段快但無極速

引用:

原帖由 HW8373 於 2012-2-15 20:52 發表


神奇車無論斬波定度字起步都唔係快個堆

斬波車起步癲個 d 一野拉盡起步
速度計一閃就已經 07 或者 09，再閃已經雙位數字
但去到 2字頭 3字頭加速明顯就跌翻落黎

度字車起步快個 d 一拉手掣落去拉到落底一刻已經 2 ...

小弟試過搭#50(永隆時)堅城總站起步去到轉左灣(西行站)先20,過咗駁位已經衝到39(師姐開盡)

坐左架160感覺幾好~~

引用:

原帖由 ML29 於 2012-2-5 23:05 發表
這個星期坐過#15、#30、#37、#39、#70、#79、#119、#141、
#145、#171、#172。

#15起步、加速仍然偏慢，風掣也不是好，但總算比最差時有寸進，
極速沒有過往般慢；

#30仍然無甚起色，起步、加速都極度乏力，風掣也很差；

#37略 ...

#172一定唔係鎖43,啱啱見到佢過天樂里西行一定有47,而且仲可以上.

引用:

原帖由 38．HKT．138 於 2012-2-16 13:38 發表
愛車 45  古古怪怪 ......
47 屬一貫神奇車水準，聲好靚，特別上到 39 - 43 時好尖好響

#47的確保持到不錯的水準，沒有雜聲，速度表現也不錯；
(這個星期坐了三次，可惜有兩次遇著碌神 )

#45黃泥涌道開盡大概47km/h，但金鐘道西行開盡會跌速，
整體加速感覺只屬一般。

引用:

原帖由 ML29 於 2012-2-20 01:06 發表

#47的確保持到不錯的水準，沒有雜聲，速度表現也不錯；
(這個星期坐了三次，可惜有兩次遇著碌神 )

#45黃泥涌道開盡大概47km/h，但金鐘道西行開盡會跌速，
整體加速感覺只屬一般。 ...

45 的確比之前差左，金鐘入站前都係得 39 km/h ，不過系某幾個位，例如去到港碼外一段又突然好快上到 43 km/h

上星期還坐過#5、#18、#89、#138、#172。

#5垃圾中的垃圾，坐感差、速度慢、風掣弱，行大直路如天星小輪 ；

#18起步仍很慢，七度上八度算有點推背感，但後段加速則中等；

#89仍然是慢車，聲猛力弱，起步、加速、高速表現均乏力，風掣也麻麻；

#138起步很爽，頭段加速也不錯，可惜全程被車阻發揮不到；

#172明顯調較過，煞車時不再像以前般「chok」，起步比之前慢了但仍算很
快，加速力度更冠絕其他新車，與前車#112有一支燈位距離也輕易追到，放
到後車#165無影。