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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 九巴路線 33A 更換掛牌車消息
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九巴路線 33A 更換掛牌車消息

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Gary_B 發表於 2011-8-12 22:29 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 2011-8-12 21:28 發表


斬草梗係要除根啦,留番架收車熱狗字軌不是良策,九巴要狠D將架1車都轉埋冷,咁先做得徹底。


進可攻 退可守
條條線留番一個熱字軌

31B 都有名無實左咁耐 唔爭在多幾條
還掂而家全冷都無價減
FBI2 發表於 2011-8-12 22:47 | 顯示全部樓層
原帖由 Gary_B 於 2011-8-12 22:29 發表


進可攻 退可守
條條線留番一個熱字軌

31B 都有名無實左咁耐 唔爭在多幾條
還掂而家全冷都無價減


可是現時冷氣後備多,根本不需要整埋d假熱服務.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
 樓主| kokchun 發表於 2011-8-12 23:00 | 顯示全部樓層
原帖由 zheng_nian_1993 於 2011-8-12 21:13 發表


唔駛怕啦,今次咪全冷lor~,剩返o個個熱狗字軌係長收既

(不過我唔排除九巴出返長收熱軌架,之前37加冷都係剩返個長收熱蛇,
不過居然出返車,即係無加過冷,當然我希望今次 33A 可以同 37 一樣啦) ...


30 幾度坐熱狗一 d 都唔辛苦丫
尤其係呢條咁多人搭既 33A
大家大汗疊細汗痴埋一齊又如何 ?
反正我又唔搭既
理得佢喎
Timothy 2B
坤仔 發表於 2011-8-12 23:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 2011-8-12 10:47 PM 發表


可是現時冷氣後備多,根本不需要整埋d假熱服務.


其實點解九記要將某d線搞到
名義上有熱實際上無熱
遲遲唔全冷
係咪怕有人投訴既時候可以隨時出返熱?
admin49 發表於 2011-8-13 00:53 | 顯示全部樓層

注意:id = kokchun, zheng_nian_1993

兩位站友於#11及#12之討論態度欠佳,有損良好討論氣氛,
違反站規34條。兩位需接受「注意」一個,如有再犯,板務人員
將發出警告或暫停貼文權。

B0 板主
admin49
admin79 發表於 2011-8-13 00:56 | 顯示全部樓層
原帖由 admin87 於 2011-8-12 22:23 發表
有站友投訴本文有違規評分。
現已調查完畢︰

1. 文章 #2 及 #8 分別於今日17:04 及 15:07 清空,
站友 dongfeng 於同日 20:26 及 20:29 分別以「斷章取義」和 「言論偏激」為由評分。/ z2 t% c& l+ `: r, k& [! j
本人認為評分並不合理, 有關評分將予取消。
www.hkitalk.net( T5 [3 R% ^0 r- X- s+ L& z+ E
2. 發文者清空文章 #2前, 於該文查問AVBWU會否成為6C線掛牌。
站友hkaiw以「灌水問題」為由評分。
按上文下理推斷, 當時仍未有人可以作實, 本人認為評分並無不妥。
www.hkitalk.net' N8 q0 j, o& B! e
3. 文章 #8 已清空, 亦無人引用, 內容不詳。hkitalk.net% s0 P' _/ ]3 I, j- y
投訴人亦無提出證據指出違規情況, 疑點利益歸於評分人,www.hkitalk.net7 S* I0 d# D- h7 z
評分仍然有效。


投訴站友認為調查不合理
本人重新檢查, hkaiw 站友係於投訴站友清空文章前評分
故不論以任何理由, 該評分不會被推翻
admin87 判決實屬正確
站務文章
FD5410 發表於 2011-8-14 00:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 zheng_nian_1993 於 2011-8-12 21:13 發表


唔駛怕啦,今次咪全冷lor~,剩返o個個熱狗字軌係長收既

(不過我唔排除九巴出返長收熱軌架,之前37加冷都係剩返個長收熱蛇,
不過居然出返車,即係無加過冷,當然我希望今次 33A 可以同 37 一樣啦) ...

無記錯 37 加冷係將個長收熱蛇(原 FZ7423) 轉 S31 車架喎
FZ5135 一直都有出,只係呢個 S31 車出返
37 加冷=無加過冷係岩,不過情況應該唔係咁囉

有錯請指
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zheng_nian_1993 發表於 2011-8-14 01:04 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2011-8-14 00:22 發表

無記錯 37 加冷係將個長收熱蛇(原 FZ7423) 轉 S31 車架喎
FZ5135 一直都有出,只係呢個 S31 車出返
37 加冷=無加過冷係岩,不過情況應該唔係咁囉

有錯請指


以前 37 有 S01 同埋 S02,S02長收
加冷係將以前有出車(FZ 5135)既 S01 變做 S31,宜家既 S01 其實係以前既 S02 (根據開車時間)
另外根據版友提供資料,37 加冷後改收一個冷馬正字軌,出返原本長收既熱蛇
即變相 37 非繁時段減班?

[ 本帖最後由 zheng_nian_1993 於 2011-8-14 01:07 編輯 ]
FD5410 發表於 2011-8-14 21:49 | 顯示全部樓層
原帖由 zheng_nian_1993 於 2011-8-14 01:04 發表


以前 37 有 S01 同埋 S02,S02長收
加冷係將以前有出車(FZ 5135)既 S01 變做 S31,宜家既 S01 其實係以前既 S02 (根據開車時間)
另外根據版友提供資料,37 加冷後改收一個冷馬正字軌,出返原本長收既熱蛇
即變相 37 ...

的確開車時間係換左,不過我睇就係根據睇 carlo
我就見 FZ5135 個 carlo 揸返 5135
而原 FZ7423 個 carlo 就揸 HU6558/HT2291...

有錯請指
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