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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴開設特別路線 961P (12/3 生效)
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九巴開設特別路線 961P (12/3 生效)

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S3BL343@66 發表於 2012-3-10 09:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 樂仔〞 於 2012-3-10 00:08 發表


無用 ... 良景前都上滿哂 , 大興山景都只係靠 258S 黎救命
倒不如良景直出九龍東
而且出到九龍停大站,同行返原線根本無任何分別
倒不如停埋佢 ... 反正 258D 本身停得既站都奇怪過人 , 走線又唔係慢(至少係上觀塘道 ...


次次見到7:40果班 258S 到何壽基只係得 10個人 或者多D
但一行完良田就坐滿哂
試過有一次 田樂樓成30人等 258S 有 258D 埋站 一個都唔上
如果真係要令大興有得坐
倒不如 258D 朝早停完樂生樓 就直出九龍
258S 就負責大興 山景 兆康
S3BL343@66 發表於 2012-3-10 09:40 | 顯示全部樓層
原帖由 ey3231 於 2012-3-9 20:44 發表


總有人唔貪快 貪舒適既   
960係建生同田景都上左一堆人  良景d人未必有得揀倒心水位坐
961P係良景做總站  正好可以滿足佢地
而且960同961P係港島行法都略有唔同   有部份人可能會轉搭961P 因為落車之後可以行少D  ...


因為仲以為 961P 跟 K58 停果 D 站先到市中心 上公路
咁樣 SKIP D 站 再加上入電車路 其實都仲有吸引力
不過遲D 屯門站上蓋入伙後 加番個站吸下 D 客都好 (當然同 506 同站)
KMB-ATE1 發表於 2012-3-10 09:47 | 顯示全部樓層
原帖由 dydx 於 7/3/2012 23:29 發表

仲有WAN CHAI(HKCECE)
HKCECE 者,HK Convention & Exhibition Centre Extension (新翼) 也,其實係無問題 ..

OT:之前九巴有份通告打左 Wan Chai (HKCEE) .. 會考新翼乎?
KXEnviro | @KX675
GD1570 發表於 2012-3-10 22:53 | 顯示全部樓層

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OT:依條線好似當初計劃開辦的960的幾十年後版本...

當初做西隧計劃時,960好似係話由良景至灣仔的...
你有你可愛,我有我好笑。
fw1321 發表於 2012-3-10 23:26 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2012-3-10 22:53 發表
OT:依條線好似當初計劃開辦的960的幾十年後版本...

當初做西隧計劃時,960好似係話由良景至灣仔的...

板上好似有人提過 960 最初版本係由屯門市中心開出。
至於 961P 早幾年都好似計劃過會開,不過就唔係由良景開出。
3asv@59x 發表於 2012-3-11 00:49 | 顯示全部樓層
960系屯門市中心,經友安豐景園往金鐘

良景有條唔知乜線,之後唔知邊條友反建議,先至變到而家咁
另外又唔比經埋友安,跟手九巴已經唯有plan多條(其實九巴意識到961同968、969會出現,只不過等真系overload先算,另外就969比城巴投左)

講番正題
呢個會唔會系將961搬去富泰、兆康既先兆?
其實山景一條村都已經可以行去坐960,頂多繁時開多幾架特班比佢(即變左而家既961P),我諗其實兆康富泰嶺大鳳地對961既需求點都大個只系區區一個山景村,更何況,屯公轉車站開,用57M轉分分鐘重快d....
lsc04d11 發表於 2012-3-11 09:19 | 顯示全部樓層

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問題出現了……良景開出,點會經田景邨田「樂」樓,係張豬紙寫錯ja...???
之前板友話通告o係田裕樓見到……應該是這樣吧??


skip屯門站我明白,但屯門消防局站應該skip唔skip都冇影響,最花時間行杯渡路,除左入屯門站總站外,交通燈停得耐……屯門消防局不能花太多時間吧……

而且屯門市中心總站真係好重要……但係…要快既都搭左960……唔會為一班961p而去另一邊車站等……

原帖由 tkwong 於 9-3-2012 08:29 PM 發表
今早於屯門市中心961巴士站攝。原來只停良景、田景、山景及市中心,之後就停港澳碼頭。



有停西隧ga……

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2012-3-11 09:35 編輯 ]
樂仔〞 發表於 2012-3-11 10:33 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2012-3-11 09:19 發表
問題出現了……良景開出,點會經田景邨田「樂」樓,係張豬紙寫錯ja...???
之前板友話通告o係田裕樓見到……應該是這樣吧??


skip屯門站我明白,但屯門消防局站應該skip唔skip都冇影響,最花時間行杯渡路,除左入屯門站總站外,交 ...


960 市中心有冇位上都成問題
961 係市中心都唔少人等 , 貪有位坐
而家整部 961P 特快過海,仲要行內街,一定吸引到人搭 ... [ 不過 960 班客留唔留意到就係另一個問題,當年 66M 加停市中心都差唔多成年先有人知 ]
GD1570 發表於 2012-3-11 22:08 | 顯示全部樓層
原帖由 樂仔〞 於 2012-3-11 10:33 發表


960 市中心有冇位上都成問題
961 係市中心都唔少人等 , 貪有位坐
而家整部 961P 特快過海,仲要行內街,一定吸引到人搭 ... [ 不過 960 班客留唔留意到就係另一個問題,當年 66M 加停市中心都差唔多成年先有人知 ] ...


朝早960真係虹橋都可以打爆一架車..
不過又咁,早上960的班次真係都幾密...
而且仲有洪水橋特車960P及大量不經山景、大興甚至直出虹橋的柯打車..
都仲可以叫到上到吓既...
再唔係,行後少少,南記車都有啦..
你有你可愛,我有我好笑。
樂仔〞 發表於 2012-3-11 23:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 GD1570 於 2012-3-11 22:08 發表


朝早960真係虹橋都可以打爆一架車..
不過又咁,早上960的班次真係都幾密...
而且仲有洪水橋特車960P及大量不經山景、大興甚至直出虹橋的柯打車..
都仲可以叫到上到吓既...
再唔係,行後少少,南記車都有啦.. ...


而家 960P 都自身難保
960S 又塞燈唔夠快 ....
但願 961P 既開辦可以減低 960 既壓力啦 ...
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