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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 九巴改B7R D掣
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九巴改B7R D掣

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KMBAVC19 發表於 2012-4-13 15:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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最近見九記拆在B7個D「凌空茶几」,改到移家今。
有D抄冠忠果DB7囉!
IMG0297AB7R.jpg
JE1262 發表於 2012-4-13 16:03 | 顯示全部樓層
原帖由 KMBAVC19 於 13/4/2012 03:03 PM 發表
最近見九記拆在B7個D「凌空茶几」,改到移家今。
有D抄冠忠果DB7囉!

九巴果d係B7RLE,唔係B7R
KG6316
Ming@5119 發表於 2012-4-13 19:06 | 顯示全部樓層
i'm sorry but what is "凌空茶几"?  = =
ATE24 發表於 2012-4-13 19:15 | 顯示全部樓層

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原帖由 Ming@5119 於 2012-4-13 19:06 發表
i'm sorry but what is "凌空茶几"?  = =


Source: HKBRIC (CC BY-NC-ND 3.0 HK)

留意軚盤右手邊。
公器公用 香港早要有品
千年 發表於 2012-4-13 23:03 | 顯示全部樓層
其實凌空茶几有問題嗎?為何要拆掉?
HN577 發表於 2012-4-14 10:57 | 顯示全部樓層
晤系d掣抄B7R
而系B7呢個系列d車都是甘上下
情形等同AVW,AVBW,AVBWU司機位頭頂d掣
個樣都是大同小異(其實都有輕微改動)
至於個所謂的「凌空茶几」就...
印像中都改了一段時間
好像是上水廠先更改的
其間,依我所見其實有3個版本
Version 1 3顆掣(電池總掣、降低車身、R波保險掣) 車頭燈掣設於右方控制盤

Version 2 撻車掣改設於控制盤上 其餘不變

Version 3 拆除控制盤    車頭燈掣、撻車掣、 3顆掣直接置於版上

此後,第2批AVC41-70 亦全數按照Version3設計

曾經聽過一個說法...
就是個盤好像系連同個軚盤一齊移動
因此某些角度可能會令活動範圍減少
(eg.右邊頂腳/又或者防礙按標版上的掣吧)

而另一個說法是
因為盤乃是原廠設計(據官網所見,控掣盤理應置於左右各一)
但運作上並非旅遊巴原意,所以為了哥3個掣同一個車頭燈掣而擺個盤出來好像「阻訂」
於是就拆左佢變成現今的模樣

[ 本帖最後由 HN577 於 2012-4-14 11:00 編輯 ]

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